攬巡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與科技配置亮點(diǎn)在于“以數(shù)字化智能為核心，兼顧德系實(shí)用主義與分層級舒適體驗(yàn)”。

其內(nèi)飾打破傳統(tǒng)燃油車刻板印象，通過懸浮式雙聯(lián)屏（10.25英寸全液晶儀表+12英寸中控屏）構(gòu)建數(shù)字座艙基礎(chǔ)，全系標(biāo)配的觸控交互與CarPlay/CarLife互聯(lián)，搭配“你好，大眾”自然語音系統(tǒng)，讓科技融入日常操作；同時以仿皮/真皮包裹的座椅、軟質(zhì)材料覆蓋的中控臺與門板，結(jié)合中央扶手箱冷藏、全景天窗等細(xì)節(jié)，將豪華質(zhì)感與實(shí)用功能相融合?？萍寂渲蒙?，全系搭載L2級IQ.Drive輔助系統(tǒng)，從入門版的全速自適應(yīng)巡航到高配的并線輔助、360°全景影像，分層級的智能駕駛與哈曼卡頓音響、HUD抬頭顯示等配置，既滿足不同預(yù)算用戶的需求，也通過三屏聯(lián)動、毫米波雷達(dá)升級等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)安全與便捷的雙重提升，真正做到科技感與舒適感的平衡。

其內(nèi)飾打破傳統(tǒng)燃油車刻板印象，通過懸浮式雙聯(lián)屏（10.25英寸全液晶儀表+12英寸中控屏）構(gòu)建數(shù)字座艙基礎(chǔ)，全系標(biāo)配的觸控交互與CarPlay/CarLife互聯(lián)，搭配“你好，大眾”自然語音系統(tǒng)，讓科技融入日常操作；同時以仿皮/真皮包裹的座椅、軟質(zhì)材料覆蓋的中控臺與門板，結(jié)合中央扶手箱冷藏、全景天窗等細(xì)節(jié)，將豪華質(zhì)感與實(shí)用功能相融合?？萍寂渲蒙?，全系搭載L2級IQ.Drive輔助系統(tǒng)，從入門版的全速自適應(yīng)巡航到高配的并線輔助、360°全景影像，分層級的智能駕駛與哈曼卡頓音響、HUD抬頭顯示等配置，既滿足不同預(yù)算用戶的需求，也通過三屏聯(lián)動、毫米波雷達(dá)升級等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)安全與便捷的雙重提升，真正做到科技感與舒適感的平衡。

從具體配置來看，攬巡內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)德系實(shí)用主義風(fēng)格，“黑色+灰色”撞色搭配簡潔規(guī)整，物理按鍵布局合理，無冗余設(shè)計(jì)卻處處體現(xiàn)功能性。入門版的仿皮座椅搭配前排電動調(diào)節(jié)，已能滿足日常家用需求；中高配則升級前排通風(fēng)、駕駛席記憶功能，30色氛圍燈可隨駕駛模式切換，為座艙增添個性化氛圍。科技層面，全系標(biāo)配的雙屏交互系統(tǒng)支持觸控操作，高配車型還增加HUD抬頭顯示，實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動，信息顯示無死角。L2級IQ.Drive輔助系統(tǒng)覆蓋全系，入門版的全速自適應(yīng)巡航、主動剎車等功能降低長途駕駛疲勞，高配車型的毫米波雷達(dá)從1個升級到3個，配合360°全景影像與自動泊車，解決了中大型SUV的泊車痛點(diǎn)。

用戶體驗(yàn)上，攬巡的交互邏輯貼合日常使用習(xí)慣，語音喚醒“你好，大眾”支持自然對話，觸控屏與部分實(shí)體按鍵結(jié)合，新手也能快速上手。乘坐舒適性方面，仿皮座椅包裹性適中，中高配的前排通風(fēng)功能在夏季尤為實(shí)用；2980mm長軸距帶來寬敞的后排空間，搭配前/后座中央扶手與后排杯架，全家出行時儲物與乘坐需求都能得到滿足。影音與健康配置上，高配的哈曼卡頓14揚(yáng)聲器提升音質(zhì)體驗(yàn)，全系標(biāo)配的車載空氣凈化器則為駕乘者提供健康保障，細(xì)節(jié)之處盡顯用心。

作為一款中大型SUV，攬巡的內(nèi)飾與科技配置亮點(diǎn)不僅在于數(shù)字化智能的融入，更在于對實(shí)用主義與分層級需求的精準(zhǔn)把握。從入門版到高配車型，每一項(xiàng)配置的調(diào)整都圍繞用戶實(shí)際需求展開，既保證了德系車型的品質(zhì)感，又通過模塊化科技下放，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到主流智能配置。無論是日常通勤還是全家出行，攬巡都能通過其內(nèi)飾設(shè)計(jì)與科技配置，為用戶帶來兼具便捷、舒適與安全的駕乘體驗(yàn)，這正是其產(chǎn)品力的核心所在。