小排量汽車報(bào)價(jià)與配置有一定關(guān)系，但并非絕對(duì)。

通常來說，在同品牌同系列的小排量汽車中，配置越高報(bào)價(jià)越高。

比如本田車，不同排量和配置的思域價(jià)格從 14 萬元到 30 萬元不等，雅閣不同版本價(jià)格也有明顯差別。

就豐田車而言，卡羅拉不同排量和配置的車型報(bào)價(jià)不同，鋒蘭達(dá)也有多種配置和相應(yīng)的價(jià)格。

比亞迪 F0 指導(dǎo)價(jià)在 3.79 - 4.79 萬元之間，配置有自身特點(diǎn)。

小排量發(fā)動(dòng)機(jī)因制造工藝和材料需求相對(duì)較少，成本較低，報(bào)價(jià)往往相對(duì)低些。

但如果配置了高級(jí)的內(nèi)飾、先進(jìn)的安全系統(tǒng)、舒適的座椅調(diào)節(jié)等，價(jià)格也會(huì)相應(yīng)提高。

品牌定位也會(huì)影響報(bào)價(jià)與配置的關(guān)系。高端品牌的小排量汽車可能配置豪華，價(jià)格較高；經(jīng)濟(jì)型品牌即便排量小，價(jià)格可能更親民。

市場供需關(guān)系也會(huì)起作用。若某小排量車型需求大、供應(yīng)少，價(jià)格可能上漲。

政策因素同樣不可忽視，一些地區(qū)對(duì)小排量汽車有優(yōu)惠政策，可能影響價(jià)格。

總之，小排量汽車報(bào)價(jià)與配置關(guān)系復(fù)雜，消費(fèi)者要綜合考慮自身需求、預(yù)算、品牌、市場等多方面因素來選擇。