捷達(dá)VS5和VS7的安全配置以“基礎(chǔ)全覆蓋、高配智能化”為核心特點(diǎn)，既滿足日常駕駛的安全剛需，又為追求進(jìn)階防護(hù)的用戶提供升級選擇。

具體來看，兩款車型均標(biāo)配ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、ISO FIX兒童座椅接口等核心安全配置，覆蓋主動(dòng)制動(dòng)輔助、牽引力控制等六大主動(dòng)安全功能，從制動(dòng)穩(wěn)定性到兒童乘車防護(hù)形成基礎(chǔ)保障；其中VS5全系額外標(biāo)配疲勞駕駛提示，而VS7則在中高配車型中增加側(cè)氣囊、360°全景影像、自適應(yīng)巡航等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化側(cè)面碰撞防護(hù)與駕駛輔助能力。二者均延續(xù)德系造車理念，通過成熟的底盤調(diào)校與分級安全設(shè)計(jì)，兼顧實(shí)用性與性價(jià)比，為家庭用戶的日常出行筑牢安全防線。

從被動(dòng)安全層面看，兩車均采用承載式車體結(jié)構(gòu)與前后盤式制動(dòng)器，基礎(chǔ)車型配備主副駕駛安全氣囊，高配版本則升級為前排側(cè)氣囊與前后頭部氣簾，形成6氣囊全方位防護(hù)體系。其中VS5的高配車型還搭載前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)，通過4個(gè)車外攝像頭與7個(gè)超聲波雷達(dá)的組合，實(shí)現(xiàn)360度全景影像覆蓋，有效消除停車盲區(qū)；VS7的榮耀版則以360°全景影像+前后雷達(dá)系統(tǒng)為特色，配合ACC自適應(yīng)巡航與FrontAssist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，能在城市通勤中自動(dòng)識別前方障礙物并觸發(fā)緊急制動(dòng)，降低低速碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)層面，兩款車型均傳承德系底盤調(diào)?；颍湼ミd前懸與多連桿后懸的組合，配合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與ASR牽引力控制，在濕滑路面或緊急變道時(shí)能精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)，提升操控穩(wěn)定性。細(xì)節(jié)處的安全設(shè)計(jì)同樣貼心，全車車窗防夾手功能避免兒童誤觸受傷，LED自動(dòng)頭燈則通過提升夜間照明范圍，減少視野盲區(qū)帶來的安全隱患；能量回收系統(tǒng)的加入，在輔助制動(dòng)的同時(shí)也優(yōu)化了能耗表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)安全與效率的平衡。

用戶體驗(yàn)上，兩款車均以家庭需求為核心，ISO FIX兒童座椅接口的標(biāo)配讓兒童乘車更便捷，后排比例放倒設(shè)計(jì)則為應(yīng)急儲物提供靈活空間。VS5的低配車型配備后倒車?yán)走_(dá)與定速巡航，緩解長途駕駛疲勞；高配車型的自適應(yīng)巡航與主動(dòng)剎車系統(tǒng)，進(jìn)一步降低城市擁堵路段的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。VS7則通過中高配的胎壓顯示功能，讓用戶實(shí)時(shí)掌握輪胎狀態(tài)，提前規(guī)避爆胎隱患，配合后視鏡加熱與自動(dòng)折疊功能，在雨天或窄路泊車時(shí)更顯實(shí)用。

作為一汽-大眾捷達(dá)品牌的核心車型，VS5與VS7延續(xù)了大眾體系的安全基因，在8.79萬-13.09萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，以合資品質(zhì)實(shí)現(xiàn)安全配置無明顯減配。三年或10萬公里的質(zhì)保政策，結(jié)合成熟的EA211動(dòng)力總成，既保障了長期用車的可靠性，也通過高性價(jià)比定位，滿足務(wù)實(shí)家庭用戶對“安全+經(jīng)濟(jì)”的雙重需求，成為入門級SUV市場中兼顧安全與實(shí)用性的優(yōu)選。