漢蘭達混動版與燃油版的選購核心，在于你的駕駛場景、預(yù)算規(guī)劃與用車理念的匹配度。若你日常通勤多為城市擁堵路段、計劃長期持有車輛且注重環(huán)保與平順駕駛體驗，混動版憑借豐田THS系統(tǒng)的成熟可靠性、低至5.82L/100km的WLTC油耗（年均1萬公里可省約1500-2500元油費），以及2026款升級的8155P芯片、15.6英寸中控屏等智能配置，更能滿足需求；若你的用車場景以長途高速為主、預(yù)算相對有限且偏好傳統(tǒng)燃油車的動力反饋，燃油版則憑借更低的初始購車成本、成熟的維修網(wǎng)點覆蓋，成為更務(wù)實的選擇。兩者各有側(cè)重，需結(jié)合自身實際需求權(quán)衡——混動版勝在長期經(jīng)濟性與技術(shù)體驗，燃油版贏在初期預(yù)算友好與動力場景適配性。

從動力表現(xiàn)來看，燃油版搭載的2.0T發(fā)動機可輸出248馬力，高速再加速時扭矩儲備充足，面對復(fù)雜路況的AWD系統(tǒng)通過性更具優(yōu)勢，適合經(jīng)常跑長途或?qū)Ω咚賱恿τ休^高要求的用戶；而混動版采用2.5L發(fā)動機+雙電機組合，系統(tǒng)綜合功率達181kW，城市路段可實現(xiàn)短距離純電行駛，電動機0-60km/h的瞬態(tài)響應(yīng)更快，電動四驅(qū)的加持讓其在日常駕駛中更為平順安靜，即使在海拔3000米以上的高原地區(qū)，動力輸出也能保持穩(wěn)定。

從養(yǎng)車成本角度分析，同配置下燃油版的初始購車價格比混動版低約1.5萬元，保養(yǎng)周期為1萬公里/次，維修點遍布各地，基礎(chǔ)保養(yǎng)費用相對經(jīng)濟；混動版雖初期投入更高，但電池享受8年20萬公里質(zhì)保，鎳氫電池經(jīng)多年市場驗證可靠性成熟，且2023年起廣豐提供電池終身質(zhì)保（需每12個月回店檢測）。若按5年7萬公里計算，混動版總花費約13.8萬元，燃油版約14.2萬元，差價除了油費節(jié)省外，還得益于混動版8%-12%的二手車殘值率優(yōu)勢，長期持有更劃算。

在環(huán)保與實用性方面，混動版的綜合油耗僅為5.5L/100km（加注92號油），比燃油版的8.5L/100km（加注95號油）低約35%，城市擁堵路段油耗差距甚至可達40%，能有效減少尾氣排放；而燃油版技術(shù)成熟，維修保養(yǎng)更為便捷，對于預(yù)算有限或?qū)π履茉窜嚰夹g(shù)持觀望態(tài)度的用戶來說，是較為穩(wěn)妥的選擇。同時，混動版在2026款升級后，不僅延續(xù)了漢蘭達作為中型SUV標桿的空間優(yōu)勢（軸距2850mm，7座版2+3+2布局靈活實用），還新增了50W無線充電、JBL音響等配置，進一步提升了用車便利性。

綜合來看，兩款車型的差異本質(zhì)上是短期成本與長期價值的選擇。若追求即時的價格優(yōu)勢與傳統(tǒng)動力體驗，燃油版的穩(wěn)定可靠能滿足基礎(chǔ)需求；若更看重長期的經(jīng)濟性、駕駛質(zhì)感與環(huán)保理念，混動版憑借豐田THS系統(tǒng)的技術(shù)沉淀、智能配置的升級以及更低的綜合使用成本，無疑是更具前瞻性的選擇。最終的選購決策，仍需回歸到個人最核心的用車場景與價值排序，無需盲目跟風，適合自己的才是最優(yōu)解。