極氪001的百公里加速受電池性能影響，其表現如下。

極氪001的電池有多種組合，如外購自寧德時代動力電池+電產電驅動系統(tǒng)，或采用來自于威睿系的三電系統(tǒng)。

它首選高壓單晶 Ni55+電芯，即 523 三元鋰電池，鎳含量更低，能量密度稍低但安全性更強。

不同組合的電池在容量和能量密度上雖有差異，但都能滿足用車需求。

極氪 001 采用 400V 電壓架構，能達到 2.2C 的高充電倍率，最大充電電流可達 600A，有“5 分鐘快充 120 公里”的補能速度，這主要依托極氪自研的極充樁。

其電驅由日電產和威睿兩家供應商提供，兩款電機輪端扭矩均為 3840N·m，在整車加速、電耗和 NVH 噪音控制上表現一致。

單電機車型功率 200 千瓦，扭矩 384 牛·米；雙電機車型總功率 400 千瓦，總扭矩 768 牛·米，零百加速僅 3.8 秒。

新款極氪 001 零百加速成績更出色，能達到 3.3 秒，這得益于搭載了源自 001FR 的雙電機，前后電機均有先進技術，還采用前交流異步后永磁同步電驅系統(tǒng)，匹配先進的減速器技術。

動力上，四驅版最大功率 580kW，最大扭矩 810N·m，且在三電系統(tǒng)方面優(yōu)化升級，有 800V 高壓系統(tǒng)、PTM2.0 熱管理系統(tǒng)等新配置，電池方面也表現出色，提供 95kWh 神行電池/100kWh 麒麟電池支持 800V 超充。

不過，如果極氪 001 加速感覺不快，可能是電池衰減，隨著使用時間和里程增加會影響加速。電機故障或性能下降也會導致加速變慢。車輛負重長期過重，增加整體重量會使加速受影響。輪胎磨損嚴重抓地力降低影響加速表現。系統(tǒng)故障比如電子控制系統(tǒng)出問題會導致動力輸出不穩(wěn)定影響加速。駕駛習慣不好，長期激烈或不當駕駛操作損傷動力系統(tǒng)造成加速性能下降。

如果出現加速不快，先檢查車輛是否負重過大、輪胎是否磨損。若排除這些，建議及時聯(lián)系專業(yè)維修人員對車輛的電池、電機和控制系統(tǒng)進行全面檢測和維修。