傳祺M8提供燃油版與油電混動(dòng)版雙動(dòng)力選擇，燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信8AT變速箱，混動(dòng)版采用2.0T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)+2擋DHT組合，加速性能兼顧平順性與動(dòng)力儲(chǔ)備。作為傳祺面向家用與商務(wù)雙場(chǎng)景打造的MPV，其動(dòng)力系統(tǒng)圍繞不同需求做了針對(duì)性優(yōu)化：燃油版（含390T/400T版本）最大功率達(dá)252馬力，400T版本最大扭矩升級(jí)至400N·m且1750轉(zhuǎn)即可爆發(fā)峰值扭矩，中低速油門沉穩(wěn)、中后段加速充沛，運(yùn)動(dòng)模式下降擋積極，即使?jié)M載或高速超車也游刃有余；混動(dòng)版則依托電機(jī)低扭優(yōu)勢(shì)，起步響應(yīng)更快，WLTC綜合油耗僅6.15L/100km，兼顧節(jié)能與駕駛平順性，全系駕駛模式豐富，能滿足日常通勤、長途旅行及商務(wù)接待等多元場(chǎng)景需求。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，燃油版部分車型搭載的第三代2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)集成了E-Turbo低慣量渦輪增壓技術(shù)與GCCS燃燒控制技術(shù)，前者可減少渦輪遲滯，讓動(dòng)力響應(yīng)更迅速；后者優(yōu)化了燃油燃燒效率，在提升動(dòng)力的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，其WLTC綜合油耗控制在8.85-8.95L/100km，且全系支持92號(hào)汽油，降低了日常使用成本。與之匹配的愛信8AT變速箱換擋邏輯清晰，日常駕駛中轉(zhuǎn)速很少超過2500轉(zhuǎn)，換擋平順性表現(xiàn)優(yōu)異，即使在擁堵路段頻繁啟停，也不會(huì)出現(xiàn)明顯頓挫，進(jìn)一步提升了駕駛舒適性。

混動(dòng)版則憑借2擋DHT混合動(dòng)力專用變速箱的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的無縫銜接。電機(jī)在起步階段即可輸出300N·m的峰值扭矩，讓車輛在城市低速行駛時(shí)更輕快，中低速超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)比燃油版更直接；高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可直驅(qū)車輪，配合電機(jī)輔助，動(dòng)力儲(chǔ)備充足且油耗更低。同時(shí)，混動(dòng)版搭載的多層隔音玻璃進(jìn)一步隔絕了外界噪音，配合電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)的靜謐性，車內(nèi)NVH表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別燃油MPV，為商務(wù)接待或家庭出行營造了更安靜的乘坐環(huán)境。

在實(shí)際場(chǎng)景適配中，燃油版的動(dòng)力特性更貼合高頻滿載、高速長途的需求。比如商務(wù)接待中，滿載乘客與行李時(shí)，400T版本的400N·m扭矩能確保車輛平穩(wěn)起步，高速超車時(shí)無需深踩油門即可完成動(dòng)作，既保證了動(dòng)力輸出的從容性，又符合商務(wù)用車的穩(wěn)重定位?；靹?dòng)版則更適合城市通勤，電機(jī)的介入讓走走停停的路況下駕駛更平順，6.15L/100km的油耗比燃油版降低約30%，長期使用能有效減少油費(fèi)支出，契合家庭用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性的追求。

此外，傳祺M8全系標(biāo)配經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適等多種駕駛模式，用戶可根據(jù)不同場(chǎng)景切換。運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱降擋積極性提高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可維持在更活躍的區(qū)間，動(dòng)力響應(yīng)更靈敏；經(jīng)濟(jì)模式則會(huì)優(yōu)化油門開度與換擋邏輯，進(jìn)一步降低油耗。這種靈活的模式選擇，讓車輛既能滿足偶爾的動(dòng)力需求，也能兼顧日常使用的經(jīng)濟(jì)性，體現(xiàn)了其對(duì)用戶多元需求的精準(zhǔn)把握。

整體而言，傳祺M8的動(dòng)力系統(tǒng)通過燃油與混動(dòng)的雙選擇，覆蓋了商務(wù)與家庭的全場(chǎng)景需求。燃油版以強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備和成熟的變速箱匹配，保證了穩(wěn)重且有力的駕駛體驗(yàn)；混動(dòng)版則依托電機(jī)與DHT技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與平順的平衡。無論是動(dòng)力參數(shù)、實(shí)際性能還是場(chǎng)景適配性，都展現(xiàn)了傳祺在MPV領(lǐng)域的技術(shù)積累，為用戶提供了兼具實(shí)用性與性價(jià)比的選擇。