福特全順的安全配置十分豐富，不僅全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，部分車型還配備了倒車影像等實用功能。作為深耕商用車領(lǐng)域的經(jīng)典車型，全順系列針對不同版本與場景需求，構(gòu)建了從基礎(chǔ)防護到智能輔助的全方位安全體系：全系車型均搭載博世ESP系統(tǒng)（不同版本對應(yīng)9.1/9.3等不同版本），配合ABS防抱死、EBD制動力分配等核心配置，為車輛動態(tài)穩(wěn)定提供基礎(chǔ)保障；倒車影像則在新世代全順Pro、全順T8等中高端車型中配備，部分車型還支持高清影像與雷達聯(lián)動，提升泊車便利性。此外，全順還通過硼鋼車身結(jié)構(gòu)、L2.5級ADAS駕駛輔助系統(tǒng)（含并線輔助、車道偏離預(yù)警等17項功能）、主副駕安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口等配置，覆蓋主動與被動安全場景，兼顧貨運與客運用戶的多元需求。

從車身結(jié)構(gòu)來看，全順系列對安全的重視貫穿于硬件根基。全順T8采用硼鋼車身，關(guān)鍵部位經(jīng)68處硼鋼加固，抗扭性與抗壓性顯著提升；新世代全順Pro則采用承載式高剛性車身設(shè)計，高強度鍍鋅板材與一體鑄造底盤結(jié)合，多橫梁結(jié)構(gòu)進一步增強車身強度，低重心設(shè)計也優(yōu)化了行駛穩(wěn)定性，為車內(nèi)人員與貨物筑牢物理防護屏障。被動安全配置方面，全系標配前排主副駕駛雙安全氣囊，部分中高端車型如2023款商旅型、2025款T8 Bus還配備副駕駛安全氣囊，ISOFIX兒童座椅接口的設(shè)置則為家庭用戶提供了兒童乘坐的專屬保障，全車安全帶未系提示功能也能及時提醒駕乘人員規(guī)范使用安全帶。

駕駛輔助系統(tǒng)的升級是全順安全配置的一大亮點。全順T8搭載的L2.5級ADAS系統(tǒng)集成17種功能，其中撥桿轉(zhuǎn)向智能變道為輕客領(lǐng)域首次應(yīng)用，可實現(xiàn)撥桿后自動完成變道操作，提升高速行駛便利性；新世代全順Pro的ADAS安全包包含交通標識智能識別、車道偏離預(yù)警等功能，能實時監(jiān)測路況信息，及時向駕駛員發(fā)出警示。針對特殊路況，全順T8具備30%坡道駐車制動和脫困C檔功能，5噸級的駐車能力可應(yīng)對重載場景下的坡道啟停需求，有效避免溜車風(fēng)險；部分車型配備的自動大燈、自動雨刷則能根據(jù)環(huán)境變化自動調(diào)節(jié)，減少駕駛員手動操作頻率，提升駕駛專注度。

不同車型的安全配置還針對使用場景進行了差異化設(shè)計。貨運版車型如2023款2.0T汽油廂式貨車手動短軸低頂，以基礎(chǔ)ESP+ABS+EBD系統(tǒng)搭配倒車雷達，兼顧成本與貨運場景的核心安全需求；2024款T8貨運版則新增倒車影像，解決了廂式貨車盲區(qū)較大的泊車痛點?？瓦\版車型如2024款T8 2.3T柴油商務(wù)車自動長軸高頂，可選裝車道保持輔助、主動剎車等功能，進一步提升長途客運的安全性；2025款T8 Bus配備17座合規(guī)防護，電動腳踏板與后排獨立空調(diào)的加入，既保障了乘客上下車安全，也優(yōu)化了乘坐體驗。此外，全系標配的PATS電子防盜系統(tǒng)、胎壓顯示等功能，從車輛防盜到輪胎狀態(tài)監(jiān)測，全方位覆蓋日常使用中的安全細節(jié)。

整體而言，福特全順的安全配置以“基礎(chǔ)全覆蓋、進階差異化”為特點，通過車身結(jié)構(gòu)強化、智能駕駛輔助升級、場景化功能適配，構(gòu)建了多維度的安全防護體系。無論是貨運用戶關(guān)注的重載穩(wěn)定性，還是客運用戶在意的駕乘安全與便捷性，全順系列都能通過豐富的配置組合滿足需求，體現(xiàn)了其作為商用車品牌對安全實用主義的堅持。