極越汽車的車型定位是高端還是中端市場?
極越汽車的車型定位是高端市場。作為吉利控股旗下的高端智能汽車機器人品牌,極越始終以“高端智能”為核心錨點,通過與百度的深度合作,將吉利的制造實力與百度的AI技術(shù)優(yōu)勢相融合,致力于為用戶打造標(biāo)桿級智能科技出行體驗。旗下首款車型極越01基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造,配備全鋁懸架、3000mm長軸距、0.249cd低風(fēng)阻系數(shù)等高端硬件配置,更搭載高通驍龍8295芯片、雙NVIDIA DRIVE Orin芯片及28個智駕傳感器,可實現(xiàn)高速與城市道路的高階領(lǐng)航輔助駕駛;第二款車型極越07作為C級純電AI智駕轎車,軸距達(dá)3013mm,進一步夯實了品牌在高端智能領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣。無論是核心技術(shù)的搭載、硬件配置的規(guī)格,還是品牌對智能科技出行體驗的追求,都清晰指向其高端市場的定位。
從產(chǎn)品硬件配置來看,極越車型的參數(shù)規(guī)格完全符合高端市場標(biāo)準(zhǔn)。以極越01為例,其采用前全鋁雙叉臂、后全鋁H-Arm多連桿獨立懸架,這種懸架組合常見于豪華品牌車型,能有效提升車輛的操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性;3000mm的軸距帶來寬敞的內(nèi)部空間,后排座椅放倒后可拓展至2161L的儲物容積,兼顧了家用與出行裝載需求;0.249cd的超低風(fēng)阻系數(shù)不僅優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn),更體現(xiàn)了設(shè)計與工程的精密結(jié)合;最快3.8秒的零百加速性能,也達(dá)到了同級別高端電動車型的動力水準(zhǔn)。
智能化配置是極越高端定位的核心支撐。極越01搭載高通驍龍8295芯片與雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI總算力高達(dá)508TOPS,配合28個智駕傳感器,可實現(xiàn)高速領(lǐng)航自駕與城市道路領(lǐng)航輔助駕駛,這種高階智駕能力目前多應(yīng)用于高端智能汽車領(lǐng)域;其智能燈光系統(tǒng)能根據(jù)場景實現(xiàn)多種交互模式,進一步強化了科技感與儀式感。第二款車型極越07作為C級純電轎車,車身尺寸達(dá)到4963mm×1989mm×1475mm,軸距3013mm,延續(xù)了中大型車的空間優(yōu)勢,且同樣基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,確保了高端車型的制造標(biāo)準(zhǔn)與性能基礎(chǔ)。
品牌合作模式與市場定價也側(cè)面印證了高端定位。極越由吉利與百度深度合作,吉利負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造,百度以AI技術(shù)賦能,雙方的資源整合為品牌提供了高端制造能力與前沿智能技術(shù)的雙重保障;旗下首款車型極越01指導(dǎo)價21.99-39.98萬元,覆蓋中高端SUV的價格區(qū)間,與同級別高端新能源車型的定價策略一致。盡管目前品牌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)仍在擴張,但全系取消物理門把手等設(shè)計細(xì)節(jié),以及對AI交互、城市高階智駕能力的重點打造,都凸顯了品牌對高端智能出行體驗的專注。
綜合來看,極越汽車從品牌定位、產(chǎn)品配置、技術(shù)賦能到市場定價,均圍繞高端智能的核心方向展開。無論是硬件層面的豪華規(guī)格,還是軟件層面的高階智駕與智能交互,亦或是與百度合作帶來的AI技術(shù)優(yōu)勢,都表明極越旨在通過差異化的智能科技體驗,在高端新能源汽車市場占據(jù)獨特地位,為用戶提供兼具科技感與實用性的高端出行選擇。
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