哈弗梟龍軍用越野車的燃油經濟性表現(xiàn)較為出色。

哈弗梟龍采用檸檬混動 DHT 平臺，搭載了 4G15H 混動專用的 1.5L 發(fā)動機與兩檔混動 DHT 動力組合。官方公布的饋電油耗為 5.3L/100km，實際試駕中能維持在 5.8L 左右。

長城檸檬混動系統(tǒng)發(fā)動機有 2 個擋位，電機 1 個擋位，相比比亞迪 DM-i，發(fā)動機有更多高效直驅工作時間，燃油經濟性更好。

哈弗梟龍 MAX 在燃油經濟性方面也很優(yōu)秀，其 WLTC 綜合油耗為 1.78L/100km，饋電油耗為 5.5L/100km，實際駕駛中，有車主反饋在綜合路況下饋電油耗為 4.6L/100km。

哈弗梟龍系列能根據(jù)不同路況切換純電、純電優(yōu)先及智能混動三種動力模式，比如市區(qū)用純電模式，超車用純電優(yōu)先模式，高速用智能混動模式，實現(xiàn)更低能耗。

此外，Hi4 系統(tǒng)能智能分配扭矩，讓四驅系統(tǒng)發(fā)揮到極致，增加駕駛樂趣的同時更節(jié)能。配合家充樁，使用成本能做到每公里 1 毛以內。

總之，哈弗梟龍系列在燃油經濟性方面的表現(xiàn)能滿足消費者對于低油耗的需求。