1.4T 車型適合長(zhǎng)途旅行，沒(méi)問(wèn)題。

無(wú)論是高速長(zhǎng)途還是去像西藏這樣有挑戰(zhàn)性的地方都能勝任。

首先，從動(dòng)力儲(chǔ)備看，絕大多數(shù)民用車以 120km 的恒定速度巡航只需 40kW 左右的功率，而 1.4T 車型動(dòng)力儲(chǔ)備一般在 80kW 左右，動(dòng)力足夠。

其次，勻速巡航時(shí)，比如在高速路況好的情況下，車能長(zhǎng)時(shí)間保持勻速行駛，渦輪系統(tǒng)的旁通閥打開(kāi)，此時(shí)渦輪變成從動(dòng)裝置，更接近自吸車，還能省油。

再說(shuō)跑長(zhǎng)途對(duì)車的影響，高速行駛相當(dāng)于給車保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件處于穩(wěn)定狀態(tài)，進(jìn)氣、噴油、冷卻液溫度都趨于恒定。

不過(guò)要注意，跑長(zhǎng)途前要做好準(zhǔn)備。比如去西藏，出發(fā)前要檢查好輪胎，帶上充氣泵和備胎，檢查剎車片和剎車盤，對(duì)車進(jìn)行全面檢查和保養(yǎng)，該換的部件及時(shí)更換。

還有，1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有其保養(yǎng)特性。跑長(zhǎng)途前要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘，讓機(jī)油升溫、流通性變好，使渦輪增壓充分潤(rùn)滑。跑完長(zhǎng)途發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，不能立刻熄火，要原地怠速三分鐘，讓機(jī)油繼續(xù)為渦輪增壓散熱，防止形成積碳、磨損甚至損壞。

總之，只要做好準(zhǔn)備和注意保養(yǎng)，1.4T 車型長(zhǎng)途旅行完全沒(méi)問(wèn)題。