哈弗H9的隔音效果整體表現(xiàn)出色，高速行駛時車內(nèi)噪音控制在合理范圍，能為駕乘者提供靜謐的乘坐環(huán)境。作為硬派中大型SUV，哈弗H9在保留三把鎖、蠕行模式等越野核心能力的同時，通過針對性的隔音設計實現(xiàn)了越野性能與舒適體驗的平衡。全系（除探境版外）標配前風擋+前車窗多層隔音玻璃，可有效阻隔外界風噪與環(huán)境音；配合非承載式車身的結構剛性，發(fā)動機噪音與胎噪的傳遞被大幅削弱，即使高速行駛，車內(nèi)人員正常交談、欣賞音樂也不會受到明顯干擾。部分高配車型還配備后排側隱私玻璃與10揚聲器音響，進一步強化隔音效果與聽覺體驗，讓用戶在越野探險之余，也能享受日常通勤的舒適靜謐。

不同行駛場景下，哈弗H9的隔音表現(xiàn)始終保持穩(wěn)定水準。城市道路正常行駛時，2.0T汽油版或2.4T柴油版發(fā)動機的噪音被控制在較低水平，車內(nèi)乘客可輕松交談，無需刻意提高音量；即便是急加速工況，發(fā)動機聲音也僅呈現(xiàn)低沉有力的質感，不會產(chǎn)生刺耳的高頻噪音，反而能讓駕駛者感受到動力輸出的平順性。原配265mm寬胎在鋪裝路面行駛時，胎噪抑制效果顯著，只有經(jīng)過粗糙砂石路或破損路面時，胎噪才會略有顯現(xiàn)，但這屬于硬派SUV寬胎的共性特征，用戶可通過更換靜音輪胎進一步優(yōu)化。而在越野場景中，得益于車身出色的密封性能與隔音材料的全面覆蓋，即便駛過泥濘路段或涉水路況，車內(nèi)依然能保持良好的靜謐性，不會因環(huán)境復雜而出現(xiàn)噪音驟增的情況。

二代哈弗H9柴油版更是在隔音方面進行了針對性升級，采用7大降噪措施提升整車NVH指標，其靜謐性表現(xiàn)甚至超越部分一線豪華車，為用戶帶來更越級的駕乘體驗。從用戶實際反饋來看，配備多層隔音玻璃的車型在高速行駛時，風噪被有效阻隔，配合優(yōu)質的音響系統(tǒng)，車內(nèi)音樂播放效果不受影響，部分用戶表示其隔音表現(xiàn)優(yōu)于同價位的豪華品牌SUV。對于對靜謐性有更高要求的用戶，車輛預留了額外隔音處理的空間，可根據(jù)自身需求進行個性化升級。

作為硬派中大型SUV，哈弗H9在19.99萬-25.79萬的價格區(qū)間內(nèi)，以豐富的隔音配置與均衡的性能表現(xiàn)，滿足了用戶“既能越野探險，又能舒適通勤”的多元需求。無論是日常城市代步還是長途高速出行，亦或是戶外越野挑戰(zhàn)，其隔音效果都能為駕乘者提供舒適的車內(nèi)環(huán)境，讓每一段旅程都更加愜意從容。