理想i8的安全性能處于同級(jí)別車型的優(yōu)秀水平，主動(dòng)與被動(dòng)安全配置覆蓋全面且技術(shù)領(lǐng)先，充分貼合家庭用戶對(duì)出行安全的核心需求。

作為主打家庭出行的六座中大型SUV，理想i8在安全層面兼顧了主動(dòng)預(yù)警與被動(dòng)防護(hù)的雙重保障。主動(dòng)安全上，全系標(biāo)配的禾賽ATL激光雷達(dá)配合700TOPS算力芯片，實(shí)現(xiàn)了120km/h AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、130km/h AES增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向等功能，可應(yīng)對(duì)暗光、雨霧等復(fù)雜場(chǎng)景下的遠(yuǎn)距離目標(biāo)識(shí)別，官方數(shù)據(jù)顯示其主動(dòng)安全技術(shù)已累計(jì)避免超835萬次潛在碰撞；被動(dòng)安全方面，車輛采用短前懸安全結(jié)構(gòu)與11個(gè)環(huán)形吸能設(shè)計(jì)，經(jīng)第三方測(cè)試A、B、C柱無明顯變形，9個(gè)安全氣囊（含前排中央氣囊、三排頭部氣簾）全部正常展開，電池包無漏液起火，且滿足C-NCAP 24版五星、C-IASI 23版G+G+G+A等級(jí)要求，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到碰撞表現(xiàn)都為乘員筑牢了安全防線。

作為主打家庭出行的六座中大型SUV，理想i8在安全層面兼顧了主動(dòng)預(yù)警與被動(dòng)防護(hù)的雙重保障。主動(dòng)安全上，全系標(biāo)配的禾賽ATL激光雷達(dá)配合700TOPS算力芯片，實(shí)現(xiàn)了120km/h AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、130km/h AES增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向等功能，可應(yīng)對(duì)暗光、雨霧等復(fù)雜場(chǎng)景下的遠(yuǎn)距離目標(biāo)識(shí)別，官方數(shù)據(jù)顯示其主動(dòng)安全技術(shù)已累計(jì)避免超835萬次潛在碰撞；被動(dòng)安全方面，車輛采用短前懸安全結(jié)構(gòu)與11個(gè)環(huán)形吸能設(shè)計(jì)，經(jīng)第三方測(cè)試A、B、C柱無明顯變形，9個(gè)安全氣囊（含前排中央氣囊、三排頭部氣簾）全部正常展開，電池包無漏液起火，且滿足C-NCAP 24版五星、C-IASI 23版G+G+G+A等級(jí)要求，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到碰撞表現(xiàn)都為乘員筑牢了安全防線。

在智能駕駛輔助與細(xì)節(jié)安全配置上，理想i8進(jìn)一步強(qiáng)化了全場(chǎng)景守護(hù)能力。AD Max與AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)分別覆蓋不同車型版本，結(jié)合11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)等硬件，可實(shí)現(xiàn)城市與高速路段的導(dǎo)航輔助駕駛，減輕長途駕駛疲勞的同時(shí)降低人為操作失誤風(fēng)險(xiǎn)；泊車場(chǎng)景中，540度全景影像搭配透明底盤功能消除了視覺盲區(qū)，記憶泊車與遙控泊車功能則讓新手或狹窄車位的操作更輕松。此外，全車安全帶未系提示、ISO FIX兒童座椅接口等配置，針對(duì)家庭用戶的多乘員出行需求提供了針對(duì)性保護(hù)，三排頭部氣簾的覆蓋范圍更是確保每一排乘客都能獲得同等安全防護(hù)。

車身結(jié)構(gòu)與操控安全的設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)了理想i8的全面性。承載式車身配合雙叉臂前懸、五連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，保障了行駛中的穩(wěn)定性；空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)功能，在不同路況下都能維持車身姿態(tài)，減少顛簸對(duì)乘坐安全的影響。ESP車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等基礎(chǔ)安全配置全系標(biāo)配，從行駛動(dòng)態(tài)到停車場(chǎng)景都提供了可靠支持。值得注意的是，車輛還搭載了哨兵模式與千里眼功能，用戶可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀態(tài)，800V高壓平臺(tái)搭配液冷電池系統(tǒng)，則從能源層面保障了電池安全，避免極端情況下的安全隱患。

整體來看，理想i8的安全性能通過主動(dòng)與被動(dòng)配置的深度融合，構(gòu)建了覆蓋駕駛?cè)珗?chǎng)景的防護(hù)體系。從激光雷達(dá)帶來的高精度感知，到短前懸結(jié)構(gòu)與多氣囊的碰撞防護(hù)，再到針對(duì)家庭用戶需求的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，每一項(xiàng)配置都圍繞“安全冗余”與“用戶需求”展開。這種將技術(shù)創(chuàng)新與場(chǎng)景化需求結(jié)合的思路，不僅展現(xiàn)了理想汽車對(duì)安全的重視，也為家庭出行提供了更全面的保障，讓用戶在日常使用中能更安心地享受駕駛體驗(yàn)。