問
極氪 001 汽車品牌的發(fā)展歷程怎樣
極氪品牌自成立以來,發(fā)展迅速。
極氪 001 作為其首款車型,曾因智能化體驗不佳受到吐槽,但通過不斷努力實現(xiàn)了逆襲。
起初,極氪 001 面臨智能座艙和智能駕駛的決策與落地困難,導致一些功能延遲交付。比如智能座艙的芯片方案從驍龍 820A 到預留升級為驍龍 8155 芯片的基礎;智能駕駛方面,方案選擇經(jīng)歷波折。
但極氪積極應對,不斷優(yōu)化改進。比如安聰慧帶領團隊堅定推進智能化發(fā)展,免費升級高通驍龍 8155 芯片,極大提升了口碑和銷量。
極氪 001 在智能化方面雖曲折,但也在不斷突破。比如 NZP 高速導航輔助駕駛功能曾延遲,但團隊通過與供應商合作和內部調整,使其有了顯著提升。
極氪還在不斷補足智能化短板,積極布局全球化,加速渠道建設。推出了多款車型,包括極氪 009、極氪 X、極氪 007 等,覆蓋不同市場。
在營銷上借鑒手機數(shù)碼行業(yè)和超跑玩法,高管入駐微博參與輿論戰(zhàn),打造多種業(yè)態(tài)的銷售渠道。
同時,極氪 001 在技術方面持續(xù)進化,如搭載自研的浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng),實現(xiàn)智能駕駛技術全面升級。在智能硬件上表現(xiàn)出色,配備雙 Orin-X 超強算力芯片、混合固態(tài)激光雷達等。智能座艙也進行重大革新,帶來極致視覺和交互體驗。
在外觀與性能上,延續(xù)經(jīng)典設計,搭載全棧 800V 高壓系統(tǒng)。
如今,極氪 001 不斷進化,展現(xiàn)引領市場的實力,為行業(yè)發(fā)展提供新思路。未來,極氪將面臨更激烈競爭,需繼續(xù)努力提升產(chǎn)品和服務質量。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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