比亞迪唐的智能駕駛輔助系統(tǒng)整體表現(xiàn)實(shí)用且可靠，L2級(jí)功能覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途場(chǎng)景，能有效提升駕駛安全性與舒適性。

這套以DiPilot為核心的系統(tǒng)，通過(guò)多傳感器融合（毫米波雷達(dá)、攝像頭、超聲波雷達(dá)等）實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等基礎(chǔ)功能，城市堵車時(shí)ACC停走巡航可自動(dòng)跟車啟停，減輕腳部負(fù)擔(dān)；高速行駛時(shí)車道居中保持結(jié)合防脫手監(jiān)測(cè)，能穩(wěn)定維持車道軌跡，緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。不同配置車型功能梯度清晰：17.98萬(wàn)起的DM-i智駕版已標(biāo)配L2全功能，滿足多數(shù)用戶需求；2025款激光雷達(dá)旗艦型則通過(guò)激光雷達(dá)+高精地圖解鎖城市導(dǎo)航駕駛輔助，可應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路口，對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人的識(shí)別更精準(zhǔn)。此外，360°/540°全景影像消除泊車盲區(qū)，DiTrainer教練模式還能學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣，配合OTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化體驗(yàn)，整體功能設(shè)計(jì)貼合實(shí)際用車場(chǎng)景，既無(wú)冗余配置也不缺失核心需求。

這套以DiPilot為核心的系統(tǒng)，通過(guò)多傳感器融合（毫米波雷達(dá)、攝像頭、超聲波雷達(dá)等）實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等基礎(chǔ)功能，城市堵車時(shí)ACC停走巡航可自動(dòng)跟車啟停，減輕腳部負(fù)擔(dān)；高速行駛時(shí)車道居中保持結(jié)合防脫手監(jiān)測(cè)，能穩(wěn)定維持車道軌跡，緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。不同配置車型功能梯度清晰：17.98萬(wàn)起的DM-i智駕版已標(biāo)配L2全功能，滿足多數(shù)用戶需求；2025款激光雷達(dá)旗艦型則通過(guò)激光雷達(dá)+高精地圖解鎖城市導(dǎo)航駕駛輔助，可應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路口，對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人的識(shí)別更精準(zhǔn)。此外，360°/540°全景影像消除泊車盲區(qū)，DiTrainer教練模式還能學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣，配合OTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化體驗(yàn)，整體功能設(shè)計(jì)貼合實(shí)際用車場(chǎng)景，既無(wú)冗余配置也不缺失核心需求。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，基礎(chǔ)輔助功能的響應(yīng)相當(dāng)及時(shí)。全系標(biāo)配的車道偏離預(yù)警在車速超過(guò)60km/h且未打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，會(huì)先通過(guò)聲音與儀表盤提示提醒駕駛員，若未及時(shí)修正，系統(tǒng)會(huì)輕柔干預(yù)轉(zhuǎn)向?qū)④囕v拉回車道；前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車系統(tǒng)在低速跟車或高速巡航時(shí)，都能精準(zhǔn)識(shí)別前車距離，遇緊急情況快速觸發(fā)制動(dòng)，多次在城市復(fù)雜路況中規(guī)避了潛在風(fēng)險(xiǎn)。而全速自適應(yīng)巡航的跟車距離調(diào)節(jié)有三擋可選，擁堵路段跟隨前車啟停平順，不會(huì)出現(xiàn)急剎或竄車的情況，極大減輕了通勤時(shí)的駕駛壓力。

高階功能的場(chǎng)景覆蓋則體現(xiàn)了硬件差異帶來(lái)的體驗(yàn)升級(jí)。2025款激光雷達(dá)旗艦型憑借激光雷達(dá)的高精度感知，在城市道路中能更清晰識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車等小型障礙物，面對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)或路口混行場(chǎng)景時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提前減速并規(guī)劃行駛軌跡；高速導(dǎo)航駕駛輔助功能可根據(jù)導(dǎo)航路線自動(dòng)變道超車、調(diào)整車速，長(zhǎng)途駕駛時(shí)只需輕握方向盤，大幅降低了駕駛疲勞感。即使是未配備激光雷達(dá)的EV或DM-p版本，其基礎(chǔ)L2功能也完全能滿足日常通勤需求，自動(dòng)變道輔助配合BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)，變道時(shí)會(huì)通過(guò)后視鏡警示燈提醒側(cè)方來(lái)車，提升了變道安全性。

泊車輔助功能對(duì)新手尤為友好，360°全景影像配合透明底盤，能清晰看到車輛周圍與底盤下方的障礙物，狹窄車位停車時(shí)可精準(zhǔn)把控距離；自動(dòng)泊車入位功能支持垂直、平行車位識(shí)別，啟動(dòng)后無(wú)需操控方向盤與踏板，車輛就能自動(dòng)完成泊入，遙控泊車還能通過(guò)手機(jī)APP控制車輛進(jìn)出狹窄車位，解決了上下車不便的問(wèn)題。

總體而言，比亞迪唐的智能駕駛輔助系統(tǒng)以實(shí)用為核心，通過(guò)梯度化的功能配置覆蓋不同用戶需求，基礎(chǔ)功能穩(wěn)定可靠，高階功能場(chǎng)景適應(yīng)性強(qiáng)，既兼顧了日常通勤的便利性，也能滿足長(zhǎng)途駕駛的安全性需求，配合品牌一貫的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)了超出預(yù)期的智能駕駛體驗(yàn)。