**歐洲最大鋰項目獲25億美元融資 年產(chǎn)2.4萬噸供50萬輛電動車**

德國能源企業(yè)Vulcan Energy于12月3日宣布，其旗下Lionheart鋰項目一期工程成功獲得近25億美元融資，標志著歐洲本土鋰資源開發(fā)邁入規(guī)?；A段。該項目一期目標年產(chǎn)能為2.4萬噸鋰，投產(chǎn)后可滿足約50萬輛電動汽車的電池需求，成為歐洲目前產(chǎn)能最大的鋰資源項目。

**融資結(jié)構(gòu)：政府支持與市場化資本協(xié)同**

此次融資由多維度資金構(gòu)成，包括歐洲投資銀行批準的8.19億美元貸款、德國聯(lián)邦及州政府提供的1.78億美元可再生供暖專項補貼，以及通過歐洲關(guān)鍵原材料基金談判中的1.5億歐元基石投資。Vulcan Energy首席執(zhí)行官Cris Moreno強調(diào)，政府支持是項目落地的關(guān)鍵，既體現(xiàn)了德國對能源轉(zhuǎn)型的承諾，也為歐洲電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的原材料自主可控提供了保障。

**技術(shù)路徑：地熱提鋰的可持續(xù)性突破**

Lionheart項目采用地熱鋰提取技術(shù)（G-LEP），通過開采地熱鹵水并分離鋰資源，同時利用地熱能為生產(chǎn)流程供電，實現(xiàn)碳足跡顯著低于傳統(tǒng)礦山或鹽湖提鋰工藝。該技術(shù)契合歐盟《關(guān)鍵原材料法案》對綠色供應(yīng)鏈的要求，其首批產(chǎn)能已通過十年期承購協(xié)議鎖定，客戶覆蓋歐洲主流電池制造商。

**產(chǎn)業(yè)意義：緩解歐洲鋰資源對外依賴**

目前歐洲鋰資源進口依賴度超過80%，Lionheart項目投產(chǎn)后可將本土供應(yīng)占比提升至15%以上。分析師指出，該項目不僅填補了歐洲中游鋰化合物產(chǎn)能缺口，更通過區(qū)域性布局降低了電池企業(yè)的物流與合規(guī)成本。此外，其地熱聯(lián)動模式或成為歐洲其他鋰資源項目的技術(shù)范本。

根據(jù)規(guī)劃，項目將于2026年1月啟動建設(shè)，若進展順利，首期產(chǎn)能有望在2028年投入運營。隨著歐盟2035年禁售燃油車時限臨近，Lionheart的推進為歐洲電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供了關(guān)鍵原材料保障，進一步鞏固了德國在能源轉(zhuǎn)型中的核心地位。