阿維塔07相比同級(jí)別車型的核心優(yōu)勢(shì)，在于“長(zhǎng)安+華為+寧德時(shí)代”黃金三角背書下，實(shí)現(xiàn)了智能科技、三電性能、豪華舒適與安全配置的全面越級(jí)。

作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)車型，阿維塔07依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與192線激光雷達(dá)的硬件組合，其高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)泊車等功能的場(chǎng)景覆蓋度與感知精度領(lǐng)先多數(shù)競(jìng)品；純電版搭載的800V高壓平臺(tái)支持10分鐘快充30%-80%，增程版綜合續(xù)航超1100km，兼顧補(bǔ)能效率與續(xù)航無(wú)憂；全系標(biāo)配雙叉臂前懸+多連桿后懸，純電Ultra版更有空氣懸掛加持，底盤素質(zhì)優(yōu)于同價(jià)位采用普通懸掛的車型；而前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱，以及全系8氣囊的安全配置，也讓其在舒適與安全維度形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)車型，阿維塔07依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與192線激光雷達(dá)的硬件組合，其高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)泊車等功能的場(chǎng)景覆蓋度與感知精度領(lǐng)先多數(shù)競(jìng)品。這套系統(tǒng)配備1顆192線激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭及3顆毫米波雷達(dá)，激光雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)250米，能精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況下的行人、障礙物，高速場(chǎng)景可實(shí)現(xiàn)無(wú)接管自動(dòng)變道、跟車，城區(qū)自動(dòng)泊車支持斜列、垂直等多種車位，循跡倒車覆蓋100米距離，實(shí)際使用中對(duì)狹窄路段的通過(guò)性判斷更精準(zhǔn)，相比部分依賴視覺方案的同級(jí)別車型，在雨霧、逆光等極端環(huán)境下的穩(wěn)定性更優(yōu)。

三電性能方面，阿維塔07純電版搭載800V高壓平臺(tái)，配合420kW超充功率，30%-80%快充僅需10分鐘，補(bǔ)能效率接近燃油車加油速度；增程版采用1.5T增程器，綜合續(xù)航超1100km，純電續(xù)航245km可滿足日常通勤，長(zhǎng)途出行無(wú)需頻繁補(bǔ)能，相比同級(jí)別純電車型，有效緩解了續(xù)航焦慮。其純電版雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率達(dá)598馬力，百公里加速3.9秒，動(dòng)力輸出平順且爆發(fā)力強(qiáng)，中段加速超車響應(yīng)迅速，而增程版6.6秒的加速成績(jī)也能滿足家庭用戶對(duì)動(dòng)力的需求。

底盤與舒適配置的越級(jí)表現(xiàn)，是阿維塔07的另一大優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配雙叉臂前懸掛+多連桿后懸掛，相比同價(jià)位采用麥弗遜前懸的車型，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾更徹底，過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾控制更優(yōu)秀；純電Ultra版配備的空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，可根據(jù)路況切換舒適或運(yùn)動(dòng)模式，高速行駛時(shí)降低車身提升穩(wěn)定性，通過(guò)爛路時(shí)升高底盤增強(qiáng)通過(guò)性。舒適配置上，前排座椅帶加熱、通風(fēng)、按摩及腿托調(diào)節(jié)，后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱，配合雙層隔音玻璃與主動(dòng)降噪技術(shù)，車內(nèi)靜謐性出色；純電Ultra版的25揚(yáng)聲器英國(guó)之寶音響，能營(yíng)造沉浸式聽覺體驗(yàn)，相比多數(shù)同級(jí)別車型的普通音響系統(tǒng)，音質(zhì)層次更豐富。

安全配置方面，阿維塔07全系標(biāo)配8氣囊，包括前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及后排側(cè)氣囊，覆蓋前后排乘客的關(guān)鍵保護(hù)區(qū)域；主動(dòng)安全系統(tǒng)全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)對(duì)行人、自行車的識(shí)別距離更遠(yuǎn)，反應(yīng)速度更快，安全冗余高于多數(shù)同級(jí)別競(jìng)品。此外，其車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，C-NCAP側(cè)碰侵入量低于國(guó)標(biāo)35%，被動(dòng)安全性能經(jīng)過(guò)權(quán)威驗(yàn)證。

綜合來(lái)看，阿維塔07憑借智能駕駛的場(chǎng)景覆蓋、三電系統(tǒng)的高效表現(xiàn)、底盤的越級(jí)硬件及全面的安全舒適配置，在同級(jí)別車型中形成了“無(wú)短板”的產(chǎn)品力。無(wú)論是追求智能科技的年輕用戶，還是注重家庭出行的用戶，都能在其身上找到匹配需求的優(yōu)勢(shì)，這種“全面均衡+核心領(lǐng)先”的特點(diǎn)，讓它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。