傳祺GS4的1.5T發(fā)動機動力夠用嗎,日常家用和高速超車表現(xiàn)如何?

傳祺GS4的1.5T發(fā)動機動力完全能滿足日常家用需求,高速超車也表現(xiàn)得輕松順暢。這款發(fā)動機涵蓋第二代235T與第三代鉅浪動力1.5TGDI兩種版本,最大功率達130kW(177Ps),最大扭矩270N·m,1400轉(zhuǎn)即可爆發(fā)峰值扭矩并覆蓋至4500轉(zhuǎn),起步時輕踩油門便有明顯推背感,城市通勤跟車、起步毫無拖沓感。匹配的6AT變速箱換擋平穩(wěn)可靠,經(jīng)濟模式下還支持空擋滑行優(yōu)化油耗,而運動模式可進一步提升油門響應(yīng)。高速行駛時,120km/h轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)左右,深踩油門能快速降擋釋放動力,配合四輪獨立懸架的穩(wěn)定支撐,超車動作干凈利落,即便是滿載短途出游或爬坡,動力輸出也始終線性有力,完全契合家庭用戶對動力“夠用且平順”的核心需求。

傳祺GS4的1.5T發(fā)動機動力夠用嗎,日常家用和高速超車表現(xiàn)如何?

從核心參數(shù)來看,2023款傳祺GS4的1.5T車型(如自動智行領(lǐng)航版、自動智行科技版)指導(dǎo)價在11.98萬-12.68萬區(qū)間,WLTC綜合油耗6.9L/100km,加92號汽油即可滿足需求,兼顧動力與燃油經(jīng)濟性,契合家庭用戶對用車成本的考量。技術(shù)層面,這臺1.5T發(fā)動機的低扭優(yōu)勢尤為突出,1400轉(zhuǎn)介入的渦輪增壓讓起步階段無需深踩油門就能獲得充沛動力,配合成熟的6AT變速箱,換擋邏輯清晰且質(zhì)量可靠,日常駕駛中幾乎感受不到頓挫感。

在日常家用場景中,傳祺GS4的實用性配置進一步提升了使用體驗。5座布局搭配2680mm軸距,后排腿部空間寬裕,即便是身高180cm的乘客也能獲得舒適的乘坐姿勢;470L的后備廂容積在放倒后排座椅后可擴展至1560L,足以容納嬰兒車、行李箱等家庭載物需求。標配上坡輔助與自動駐車功能,在城市擁堵路段或坡道起步時,無需頻繁切換剎車與油門,有效降低駕駛疲勞。領(lǐng)航版標配的360°全景影像與無鑰匙進入,科技版新增的前排座椅加熱/通風(fēng)、后視鏡折疊等配置,更從細節(jié)處提升了日常用車的便利性與舒適性。

高速行駛時,傳祺GS4的動力儲備與操控表現(xiàn)同樣可圈可點。最高車速可達185km/h,120km/h以內(nèi)的動力輸出持續(xù)且穩(wěn)定,深踩油門時變速箱能快速降擋,配合運動模式下更激進的換擋邏輯,超車時油門響應(yīng)靈敏,即便是在車流密集的高速路段,也能輕松完成超車動作。科技版搭載的全速自適應(yīng)巡航與L2級輔助駕駛系統(tǒng),可實現(xiàn)自動跟車、車道保持等功能,長途高速駕駛時能有效減輕駕駛員負擔(dān)。前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的底盤結(jié)構(gòu),配合ESP系統(tǒng),在高速變道或超車時能抑制車身側(cè)傾,保持轉(zhuǎn)向精準與行駛穩(wěn)定,即便是滿載狀態(tài)下也不會出現(xiàn)“發(fā)飄”的情況。

整體而言,傳祺GS4的1.5T發(fā)動機以成熟可靠的動力輸出、兼顧油耗與性能的調(diào)校,完美適配家庭用戶的核心需求。無論是日常通勤的輕快響應(yīng),還是高速超車的從容底氣,亦或是家用場景下的實用性配置,都展現(xiàn)出其作為家用SUV的全面性。配合廣汽傳祺“家用化+高性價比”的品牌定位,12萬級即可享受L2級輔助駕駛等智能配置,進一步強化了其在同級別車型中的競爭力,是家庭用戶購車時值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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