零跑B01銷量神話:4個(gè)月狂銷6萬臺(tái)穩(wěn)居新勢(shì)力榜首

零跑B01自7月24日上市以來,以8.98-11.98萬元的親民售價(jià)和越級(jí)配置,迅速在緊湊型純電轎車市場(chǎng)掀起熱潮。截至目前,這款基于LEAP3.5原生后驅(qū)架構(gòu)打造的車型累計(jì)交付已突破6萬臺(tái),連續(xù)4個(gè)月銷量破萬,穩(wěn)居新勢(shì)力緊湊型車銷量榜首,成為年輕消費(fèi)者的“心頭好”。

零跑B01銷量神話:4個(gè)月狂銷6萬臺(tái)穩(wěn)居新勢(shì)力榜首

從設(shè)計(jì)到性能,零跑B01的每一處細(xì)節(jié)都精準(zhǔn)擊中用戶需求。外觀上,0.197Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)得益于AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、隱藏式門把手等空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),搭配貫穿式燈帶與分體式燈組,前臉科技感拉滿;車頂激光雷達(dá)與前翼子板攝像頭的組合,為高階智能駕駛埋下伏筆。溜背式車身配合熏黑外后視鏡、大氣輪轂,營造出運(yùn)動(dòng)轎跑姿態(tài),而4770/1880/1490mm的車身尺寸與2735mm軸距,既保證了視覺張力,又為車內(nèi)留出寬敞空間。車尾貫穿式尾燈采用分段點(diǎn)亮設(shè)計(jì),選裝全景天幕與個(gè)性化后位燈,讓年輕用戶輕松打造專屬座駕。

進(jìn)入車內(nèi),8.8英寸全液晶儀表與14.6英寸2.5K中控屏組成雙屏互聯(lián)系統(tǒng),高通8295芯片加持下,語音交互與應(yīng)用切換流暢絲滑。最受用戶好評(píng)的當(dāng)屬“百變副駕”——通過魔術(shù)拓展塢,折疊桌板、手機(jī)支架等配件隨心搭配,通勤時(shí)處理工作、露營時(shí)擺放零食,場(chǎng)景化體驗(yàn)遠(yuǎn)超同級(jí)。智能駕駛方面,27個(gè)高精度感知硬件與高通8650芯片協(xié)同,實(shí)現(xiàn)26項(xiàng)輔助駕駛功能,端到端大模型更支持持續(xù)進(jìn)化,目前已落地城區(qū)通勤領(lǐng)航,未來還將升級(jí)“車位到車位”全場(chǎng)景輔助駕駛。

性能層面,七合一油冷電驅(qū)總成帶來160kW最大功率與240N·m最大扭矩,百公里加速僅需6.4秒,50:50前后軸荷比與5.25m最小轉(zhuǎn)彎半徑,讓操控兼具靈動(dòng)與穩(wěn)定。充電效率同樣亮眼,SOC30%到80%最快僅需18分鐘,配合430-650km的CLTC續(xù)航里程,徹底打消用戶的里程焦慮。

“不到10萬就能擁有激光雷達(dá)和8295芯片,零跑B01的性價(jià)比真的‘殺瘋了’?!币晃?5后車主的評(píng)價(jià)道出了市場(chǎng)心聲。在新勢(shì)力內(nèi)卷加劇的當(dāng)下,零跑B01以“技術(shù)平權(quán)”的理念,將高端配置下放到親民價(jià)位,不僅刷新了緊湊型純電車的價(jià)值標(biāo)桿,更用6萬臺(tái)的交付成績證明:真正懂用戶的產(chǎn)品,才能在紅海市場(chǎng)中創(chuàng)造銷量神話。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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