比亞迪海豚的充電速度表現(xiàn)出色，家用充電樁充滿時(shí)間因電池容量不同略有差異。

作為比亞迪旗下熱門的小型純電車，海豚在補(bǔ)能效率上充分考慮了用戶的實(shí)際需求：直流快充場(chǎng)景下，全系支持30%-80%電量?jī)H需約25分鐘，其中2025款520km騎士版更以110kW的峰值快充功率進(jìn)一步縮短補(bǔ)能等待；家用充電樁方面，結(jié)合45.12kWh與60.48kWh的電池容量推算，充滿分別約需6-8小時(shí)、8-10小時(shí)，剛好適配夜間谷電時(shí)段充電的習(xí)慣，既不影響次日通勤，又能降低補(bǔ)能成本。同時(shí)，車輛搭載的電池預(yù)加熱技術(shù)，即使在低溫環(huán)境下也能保障穩(wěn)定的充電效率，讓不同場(chǎng)景下的補(bǔ)能體驗(yàn)都足夠順暢。

作為比亞迪旗下熱門的小型純電車，海豚在補(bǔ)能效率上充分考慮了用戶的實(shí)際需求：直流快充場(chǎng)景下，全系支持30%-80%電量?jī)H需約25分鐘，其中2025款520km騎士版更以110kW的峰值快充功率進(jìn)一步縮短補(bǔ)能等待；家用充電樁方面，結(jié)合45.12kWh與60.48kWh的電池容量推算，充滿分別約需6-8小時(shí)、8-10小時(shí)，剛好適配夜間谷電時(shí)段充電的習(xí)慣，既不影響次日通勤，又能降低補(bǔ)能成本。同時(shí)，車輛搭載的電池預(yù)加熱技術(shù)，即使在低溫環(huán)境下也能保障穩(wěn)定的充電效率，讓不同場(chǎng)景下的補(bǔ)能體驗(yàn)都足夠順暢。

從技術(shù)層面看，海豚的快充性能依托比亞迪e平臺(tái)的三電系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，全系搭載弗迪磷酸鐵鋰電池，電池能量密度最高達(dá)150.6Wh/kg，兼顧安全性與能量?jī)?chǔ)備。其中520km騎士版的110kW快充功率，在同級(jí)別小型純電車中表現(xiàn)突出，25分鐘的快充時(shí)長(zhǎng)可補(bǔ)充約400km續(xù)航，滿足中短途出行的緊急補(bǔ)能需求；而410km、420km版本的80kW快充，也能在相同時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充約300km續(xù)航，覆蓋日常通勤場(chǎng)景。

除了充電效率，海豚的用戶體驗(yàn)還體現(xiàn)在空間與智能配置上。2700mm的軸距在小型車中優(yōu)勢(shì)明顯，后備廂容積345L，放倒后擴(kuò)展至1310L，可滿足家庭載物需求；全系標(biāo)配DiPilot L2級(jí)輔助駕駛、12.8英寸旋轉(zhuǎn)屏的DiLink車機(jī)系統(tǒng)，以及50W無線充電、360度全景影像等功能，提升了日常駕駛的便利性與科技感。

綜合來看，比亞迪海豚以“快充快補(bǔ)+長(zhǎng)續(xù)航覆蓋+高性價(jià)比”為核心亮點(diǎn)，9.98-12.58萬的價(jià)格區(qū)間，搭配可靠的電池技術(shù)與豐富配置，在小型純電車市場(chǎng)形成差異化優(yōu)勢(shì)。無論是城市通勤還是家庭出行，其充電效率與用車體驗(yàn)都能貼合用戶需求，成為兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)選車型。