長安深藍 SL03 的底盤參數(shù)配置表現(xiàn)出色。

前懸架采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，副車架是全框式，前半部分設計與特斯拉 Model3 相似，通過弧形結(jié)構(gòu)加強，下擺臂用雙層沖壓鋼板，前輪羊角是鋁合金材質(zhì)，副車架留有很大空間方便安裝增程系統(tǒng)或電機。

后懸架搭載鋁合金 H 臂多連桿獨立懸架，副車架同樣是全框結(jié)構(gòu)預留空間大，能容納后置電動機，采用了大塊兒鋁合金下擺臂，這在同級別甚至更高級別車型中都很少見。

電動機采用液冷散熱，最大輸出功率 190 千瓦，最大轉(zhuǎn)速達到 16000 轉(zhuǎn)/分鐘。

底盤平整度好配有塑料護板，電池組前方有圓管梁保護能有效防止托底對電池造成損傷，電池組后方有大塊護板保護電池插頭。

底盤襯套剛度增強，全車穩(wěn)定桿優(yōu)化，整車剛度提升。在路過減速帶時對沖擊和震動的過濾干脆，沒有多余搖晃和余震，駕乘舒適性佳。

此外，車架優(yōu)化，通過優(yōu)化車架的結(jié)構(gòu)和材料，提高車架的強度和剛度，減少車身振動和噪音。

底盤剛度提升，減少車身在行駛過程中的晃動和抖動。

減震器優(yōu)化，提高車輛的懸掛舒適性，減少顛簸感。

懸掛行程調(diào)整，根據(jù)用戶需求和路況條件，提供更好的駕乘舒適性。

懸掛穩(wěn)定性能提升，減少車輛在行駛過程中的晃動和抖動。

懸掛減震器優(yōu)化，進一步提高懸掛舒適性。