零跑LAF A5已公布價(jià)格的2025款車型（除Ultra版外）均全系標(biāo)配主動(dòng)剎車系統(tǒng)，其安全配置覆蓋主動(dòng)、被動(dòng)與感知硬件多個(gè)維度，為用戶出行提供分層且全面的保障。

從基礎(chǔ)安全來(lái)看，入門級(jí)515 Plus即搭載主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心配置，同時(shí)標(biāo)配主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等主動(dòng)安全功能，9.78萬(wàn)的起售價(jià)便實(shí)現(xiàn)“安全無(wú)減配”；Pro及以上版本進(jìn)一步升級(jí)為6氣囊（新增前后頭部氣簾），強(qiáng)化前后排乘員的頭部保護(hù)；Max版更搭載128線激光雷達(dá)、高通8650智駕芯片及多傳感器組合，支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛等高階功能，將中高端車型的安全配置下放至10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，延續(xù)了零跑“科技平權(quán)”的品牌理念。

從基礎(chǔ)安全來(lái)看，入門級(jí)515 Plus即搭載主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心配置，同時(shí)標(biāo)配主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助等主動(dòng)安全功能，9.78萬(wàn)的起售價(jià)便實(shí)現(xiàn)“安全無(wú)減配”；Pro及以上版本進(jìn)一步升級(jí)為6氣囊（新增前后頭部氣簾），強(qiáng)化前后排乘員的頭部保護(hù)；Max版更搭載128線激光雷達(dá)、高通8650智駕芯片及多傳感器組合，支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛等高階功能，將中高端車型的安全配置下放至10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，延續(xù)了零跑“科技平權(quán)”的品牌理念。

在感知硬件層面，Max版車型配備11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)與1個(gè)激光雷達(dá)，多硬件協(xié)同實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景環(huán)境感知，不僅能精準(zhǔn)識(shí)別行人、車輛等障礙物，還支持記憶泊車、遙控泊車等高階功能，進(jìn)一步提升日常用車的便利性與安全性。而515 Plus等基礎(chǔ)車型標(biāo)配的540度全景影像，可清晰顯示車輛四周及底盤盲區(qū)，降低倒車、窄路會(huì)車時(shí)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，滿足家庭用戶的日常使用需求。

被動(dòng)安全方面，全系車型均采用高強(qiáng)度鋼籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)78%，為車身提供堅(jiān)實(shí)的結(jié)構(gòu)防護(hù)；同時(shí)標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口，方便家長(zhǎng)安裝兒童座椅，保障兒童出行安全。續(xù)航與安全的兼顧也是零跑LAF A5的一大亮點(diǎn)，605 Pro/Max版CLTC續(xù)航達(dá)605km，快充30%-80%僅需0.32小時(shí)，長(zhǎng)續(xù)航能力滿足長(zhǎng)途出行需求，且在續(xù)航提升的同時(shí)未降低安全配置標(biāo)準(zhǔn)。

綜合來(lái)看，零跑LAF A5以分層化的安全配置滿足不同用戶需求，入門車型保障基礎(chǔ)安全，中高配車型升級(jí)高階智駕與全面防護(hù)，既體現(xiàn)了品牌對(duì)安全的重視，也通過(guò)“科技平權(quán)”讓更多用戶享受到高性價(jià)比的安全用車體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤還是家庭出行，其安全配置都能為用戶提供可靠保障，是10萬(wàn)級(jí)純電車型中安全表現(xiàn)較為突出的選擇。