新款奔馳GLE的核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬X5、奧迪Q7以及林肯飛行家等中大型豪華SUV。作為奔馳品牌在該細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，其69.98-88.28萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間與競(jìng)品高度重合，且在動(dòng)力、智能配置與空間布局上形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以寶馬X5、奧迪Q7為代表的德系豪華陣營(yíng)，與實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的林肯飛行家共同構(gòu)成了GLE的主要競(jìng)爭(zhēng)矩陣，而GLE憑借2.0T/2.5T分層動(dòng)力（258-367馬力）、全系L2級(jí)輔助駕駛、2995mm軸距帶來(lái)的825-2055L靈活儲(chǔ)物空間，以及空氣懸掛+可變轉(zhuǎn)向比的底盤配置，在豪華感與實(shí)用性的平衡中展現(xiàn)出獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力，既滿足家庭用戶對(duì)空間的需求，也為追求性能的消費(fèi)者提供了2.5T直六+電動(dòng)增壓的強(qiáng)勁選擇，進(jìn)一步鞏固了其在中大型豪華SUV市場(chǎng)的地位。

寶馬X5作為同級(jí)別德系標(biāo)桿，憑借國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格優(yōu)勢(shì)與運(yùn)動(dòng)調(diào)校吸引消費(fèi)者。其搭載2.0T與3.0T動(dòng)力組合，3.0T車型零百加速5.5秒，匹配采埃孚8AT變速箱，操控性能突出；同時(shí)提供空氣懸掛選裝，軸距2975mm，5座布局空間寬裕，智能駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋全速域巡航與車道保持，與GLE形成動(dòng)力與操控的差異化競(jìng)爭(zhēng)。

奧迪Q7則以科技配置與7座布局為核心賣點(diǎn)。其標(biāo)配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，3.0T V6車型零百加速5.9秒，全系可選空氣懸掛；內(nèi)飾采用虛擬座艙設(shè)計(jì)，三塊屏幕聯(lián)動(dòng)提升科技感，且7座版本滿足多人口家庭需求，與GLE的5座/7座靈活布局形成直接競(jìng)爭(zhēng)，在空間實(shí)用性與科技體驗(yàn)上各有側(cè)重。

林肯飛行家作為美系豪華代表，以國(guó)產(chǎn)身份切入市場(chǎng)，價(jià)格區(qū)間與GLE部分重疊。其全系搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，355馬力匹配10AT變速箱，零百加速6.3秒，標(biāo)配空氣懸掛與CCD自適應(yīng)懸掛，底盤舒適性調(diào)校偏向美式豪華；同時(shí)提供6座/7座布局，軸距3025mm，第二排獨(dú)立座椅提升乘坐體驗(yàn)，與GLE的豪華座艙設(shè)計(jì)形成風(fēng)格差異，為消費(fèi)者提供多元化選擇。

新款奔馳GLE在競(jìng)爭(zhēng)中憑借分層動(dòng)力策略、全系L2級(jí)智能駕駛、靈活空間布局及奔馳品牌的豪華質(zhì)感，與競(jìng)品形成互補(bǔ)。無(wú)論是追求德系操控的寶馬X5、注重科技與7座的奧迪Q7，還是偏好美系舒適的林肯飛行家，GLE均以自身均衡的產(chǎn)品力占據(jù)市場(chǎng)一席之地，滿足不同消費(fèi)者對(duì)中大型豪華SUV的多元需求。