理想ONE新款的續(xù)航里程有顯著提升。2022款理想ONE在續(xù)航能力上實現(xiàn)了多維度優(yōu)化，通過增大油箱容積，綜合續(xù)航里程擴展至1080km，滿足長途自駕時燃油發(fā)電的需求；純電續(xù)航方面，其WLTC純電續(xù)航里程從此前的130km提升至150km，增加了20km的純電行駛距離；同時，新車融合先進電池技術(shù)，進一步保障了續(xù)航的穩(wěn)定性與可靠性，為用戶帶來更從容的出行體驗。

2022款理想ONE的續(xù)航升級并非單一維度的調(diào)整，而是燃油與純電系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化。其油箱容積從2021款的55L進一步提升，配合高效的增程發(fā)電系統(tǒng)，讓長途出行時無需頻繁尋找加油站，即便在偏遠路段也能通過燃油發(fā)電維持動力輸出，解決了用戶對長途續(xù)航的核心顧慮。純電續(xù)航的提升則更貼合日常通勤場景，150km的WLTC純電續(xù)航覆蓋了多數(shù)用戶的每日出行半徑，意味著工作日可完全依賴純電模式行駛，既降低了使用成本，也契合綠色出行的需求。

先進電池技術(shù)的應用是此次續(xù)航升級的關(guān)鍵支撐。新車搭載的電池系統(tǒng)在能量密度與放電效率上均有優(yōu)化，能夠更穩(wěn)定地輸出電量，減少低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減，同時電池管理系統(tǒng)的算法升級，可實時監(jiān)測電池狀態(tài)并調(diào)整能量分配，確保不同工況下的續(xù)航表現(xiàn)更接近官方數(shù)據(jù)。這種技術(shù)層面的保障，讓用戶在冬季或高速行駛時，也能對續(xù)航里程有更準確的預期，避免了“續(xù)航焦慮”的困擾。

從用戶實際使用場景來看，續(xù)航的提升直接優(yōu)化了出行體驗。日常通勤時，純電續(xù)航的增加意味著充電頻率降低，甚至可實現(xiàn)一周一充；長途自駕時，1080km的綜合續(xù)航能覆蓋多數(shù)跨城路線，中途無需刻意規(guī)劃加油站點，讓行程安排更靈活。此外，增程系統(tǒng)與電池技術(shù)的協(xié)同，讓車輛在純電、混動模式切換時更平順，動力輸出與續(xù)航表現(xiàn)的平衡進一步提升了駕駛質(zhì)感。

整體而言，2022款理想ONE的續(xù)航升級是從技術(shù)到場景的全面優(yōu)化。通過油箱擴容、純電續(xù)航提升與電池技術(shù)加持，既滿足了用戶對長途出行的續(xù)航需求，也強化了日常通勤的純電便利性，為家庭用戶提供了更實用、更可靠的出行解決方案，進一步鞏固了其在中大型SUV市場的競爭力。