發(fā)動機故障燈亮起時，可先通過自查步驟初步排查，若無效需及時聯(lián)系專業(yè)維修人員檢測處理。

故障燈亮起往往與發(fā)動機的電子系統(tǒng)、燃油供給或傳感器狀態(tài)相關(guān)，比如油箱蓋未擰緊導(dǎo)致的密封問題、低質(zhì)量汽油引發(fā)的燃燒異常，或是氧傳感器、火花塞等部件的臨時信號波動。此時不必過度慌張，可先嘗試啟動熄火三次、檢查油箱蓋密封狀態(tài)，或斷開電瓶負(fù)極重置行車電腦等簡單操作；若故障燈仍未熄滅，或伴隨動力下降、抖動等異常，需借助專業(yè)診斷設(shè)備讀取故障碼，精準(zhǔn)定位傳感器故障、油路堵塞等核心問題，避免小故障引發(fā)更大的駕駛安全隱患。

故障燈亮起往往與發(fā)動機的電子系統(tǒng)、燃油供給或傳感器狀態(tài)相關(guān)，比如油箱蓋未擰緊導(dǎo)致的密封問題、低質(zhì)量汽油引發(fā)的燃燒異常，或是氧傳感器、火花塞等部件的臨時信號波動。此時不必過度慌張，可先嘗試啟動熄火三次、檢查油箱蓋密封狀態(tài)，或斷開電瓶負(fù)極重置行車電腦等簡單操作；若故障燈仍未熄滅，或伴隨動力下降、抖動等異常，需借助專業(yè)診斷設(shè)備讀取故障碼，精準(zhǔn)定位傳感器故障、油路堵塞等核心問題，避免小故障引發(fā)更大的駕駛安全隱患。

需要注意的是，故障燈的顏色也傳遞著不同的信號。黃色故障燈通常提示車輛存在需要檢測維修的問題，但暫時不影響正常行駛，比如傳感器的偶發(fā)信號異常；而紅色故障燈則意味著發(fā)動機可能存在嚴(yán)重故障，如水溫過高、機油壓力不足等，此時應(yīng)立即靠邊停車并聯(lián)系專業(yè)救援，避免繼續(xù)行駛對發(fā)動機造成不可逆的損傷。此外，日常駕駛習(xí)慣也與故障燈亮起密切相關(guān)，比如啟動車輛時未充分預(yù)熱、長期使用低標(biāo)號汽油，都可能增加故障燈觸發(fā)的概率，建議定期使用高品質(zhì)汽油并保持發(fā)動機預(yù)熱1-2分鐘的習(xí)慣，減少不必要的故障風(fēng)險。

故障信號由車輛的電子控制單元（ECU）發(fā)出，涉及進(jìn)氣、排氣、燃油等多個系統(tǒng)的電子設(shè)備，常見的故障原因包括氧傳感器故障、火花塞老化、點火線圈損壞、燃油泵壓力不足等。若自查后故障燈仍反復(fù)亮起，需重點關(guān)注這些核心部件的狀態(tài)：氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控燃燒狀態(tài)，故障會影響燃油噴射的精準(zhǔn)調(diào)整；火花塞和點火線圈故障可能導(dǎo)致發(fā)動機動力不足、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定；燃油泵或油路堵塞則會直接影響燃油供給，造成行駛中動力中斷。這些問題需通過專業(yè)維修人員使用診斷設(shè)備檢測，避免自行拆解帶來的二次損傷。

最后，處理發(fā)動機故障燈的關(guān)鍵在于“先自查、再專業(yè)”。簡單的臨時故障可通過重啟車輛、檢查油箱蓋等方式解決，但涉及硬件故障或持續(xù)亮燈時，務(wù)必尋求專業(yè)維修支持。日常用車中保持良好習(xí)慣，定期檢查燃油品質(zhì)、維護(hù)核心部件，能有效降低故障燈亮起的概率，確保駕駛安全與車輛性能穩(wěn)定。