60個(gè)常見(jiàn)故障燈對(duì)應(yīng)的故障類型可分為動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)五大類，同時(shí)也可按預(yù)警等級(jí)分為指示類、提示類、警示類三種。

從系統(tǒng)維度看，動(dòng)力系統(tǒng)包含發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、機(jī)油壓力燈、水溫指示燈等，直接關(guān)聯(lián)車輛核心動(dòng)力輸出的健康狀態(tài)；安全系統(tǒng)覆蓋剎車系統(tǒng)燈、ABS燈、安全氣囊燈等，關(guān)乎行車過(guò)程中的主動(dòng)與被動(dòng)防護(hù)；底盤系統(tǒng)涉及胎壓警報(bào)燈等部件狀態(tài)監(jiān)測(cè)；電氣系統(tǒng)以蓄電池指示燈為代表，反映車輛電能供給情況；輔助系統(tǒng)則有轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈、車門未關(guān)閉警告燈等，提示車輛基礎(chǔ)功能的運(yùn)行細(xì)節(jié)。而從預(yù)警性質(zhì)劃分，指示類故障燈如水溫、燃油量指示燈，僅展示車輛實(shí)時(shí)工作狀態(tài)；提示類如安全帶、車門警告燈，旨在提醒車主規(guī)避潛在安全隱患；若警示類故障燈如發(fā)動(dòng)機(jī)常亮燈、機(jī)油壓力燈亮起，則意味著車輛已存在需立即檢修的故障，需及時(shí)聯(lián)系專業(yè)人員處理。這些分類既涵蓋了車輛運(yùn)行的核心環(huán)節(jié)，也為車主快速判斷故障優(yōu)先級(jí)提供了清晰指引。

從系統(tǒng)維度看，動(dòng)力系統(tǒng)包含發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、機(jī)油壓力燈、水溫指示燈等，直接關(guān)聯(lián)車輛核心動(dòng)力輸出的健康狀態(tài)；安全系統(tǒng)覆蓋剎車系統(tǒng)燈、ABS燈、安全氣囊燈等，關(guān)乎行車過(guò)程中的主動(dòng)與被動(dòng)防護(hù)；底盤系統(tǒng)涉及胎壓警報(bào)燈等部件狀態(tài)監(jiān)測(cè)；電氣系統(tǒng)以蓄電池指示燈為代表，反映車輛電能供給情況；輔助系統(tǒng)則有轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈、車門未關(guān)閉警告燈等，提示車輛基礎(chǔ)功能的運(yùn)行細(xì)節(jié)。而從預(yù)警性質(zhì)劃分，指示類故障燈如水溫、燃油量指示燈，僅展示車輛實(shí)時(shí)工作狀態(tài)；提示類如安全帶、車門警告燈，旨在提醒車主規(guī)避潛在安全隱患；若警示類故障燈如發(fā)動(dòng)機(jī)常亮燈、機(jī)油壓力燈亮起，則意味著車輛已存在需立即檢修的故障，需及時(shí)聯(lián)系專業(yè)人員處理。這些分類既涵蓋了車輛運(yùn)行的核心環(huán)節(jié)，也為車主快速判斷故障優(yōu)先級(jí)提供了清晰指引。

不同故障燈的顏色也暗藏預(yù)警等級(jí)的差異。綠色故障燈多為功能指示燈，如倒車?yán)走_(dá)、巡航系統(tǒng)開(kāi)啟提示，僅表明功能處于激活狀態(tài)；黃色故障燈多為故障警示或功能提示，如ABS燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，提示系統(tǒng)可能存在異常但暫不影響基礎(chǔ)行駛；紅色故障燈則屬于緊急警告，如機(jī)油壓力燈、電瓶指示燈，亮起時(shí)需立即停車檢查，避免故障擴(kuò)大。這種顏色編碼設(shè)計(jì)，讓車主無(wú)需深入了解故障原理，也能通過(guò)視覺(jué)信號(hào)快速感知風(fēng)險(xiǎn)程度。

以曹操60為例，其全系標(biāo)配的胎壓報(bào)警、車身穩(wěn)定控制（ESP）等系統(tǒng)，對(duì)應(yīng)故障燈均屬于安全與底盤系統(tǒng)范疇。當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮起時(shí)，車主可通過(guò)系統(tǒng)提示判斷輪胎壓力異常，及時(shí)補(bǔ)氣或更換輪胎；若ESP故障燈點(diǎn)亮，車輛在濕滑路面的穩(wěn)定性可能受影響，需謹(jǐn)慎駕駛并盡快檢修。此外，曹操60的換電技術(shù)搭配液冷電池與預(yù)加熱功能，有效降低了電池相關(guān)故障燈的觸發(fā)概率，而全系標(biāo)配的全車安全帶提示（如2024出行版），則通過(guò)提示類故障燈強(qiáng)化了運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下的安全規(guī)范。這些設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了車輛對(duì)故障預(yù)警的重視，也通過(guò)技術(shù)優(yōu)化減少了不必要的故障燈干擾。

當(dāng)故障燈亮起時(shí)，車主應(yīng)遵循“先觀察顏色、再對(duì)應(yīng)系統(tǒng)”的原則初步判斷。綠色燈無(wú)需操作，黃色燈可就近前往維修站檢查，紅色燈則需立即停車并聯(lián)系專業(yè)人員。尤其對(duì)于曹操60這類支持換電的車型，若遇到電池相關(guān)故障燈，可優(yōu)先聯(lián)系品牌官方服務(wù)渠道，利用其換電網(wǎng)絡(luò)快速解決問(wèn)題。總之，故障燈是車輛與車主溝通的重要語(yǔ)言，通過(guò)分類認(rèn)知與理性應(yīng)對(duì)，既能保障行車安全，也能延長(zhǎng)車輛使用壽命。