馬自達EZ-60上市首月銷量3317輛，10月銷量4565輛，連續(xù)兩個月斬獲合資新能源中型SUV銷量榜首。作為長安馬自達布局新能源市場的重磅車型，這款車憑借精準的產(chǎn)品定位與越級配置迅速打開市場：增程版11.99萬起的指導(dǎo)價搭配2902mm軸距的寬敞空間，純電版600km CLTC續(xù)航與0.25小時快充的高效補能，再加上全系258馬力電機與L2級輔助駕駛的基礎(chǔ)配置，既延續(xù)了馬自達“人馬一體”的操控基因，又通過無框車門、26.45英寸5K中控屏等科技配置貼合新能源用戶需求，其銷量表現(xiàn)正是市場對產(chǎn)品力的直接認可。

從核心參數(shù)來看，馬自達EZ-60提供增程與純電雙能源路線，精準覆蓋不同用戶場景。增程版CLTC純電續(xù)航200km，搭配0.74L/100km的WLTC綜合油耗，解決長途出行續(xù)航焦慮；純電版77.95kWh電池組實現(xiàn)600km CLTC續(xù)航，百公里電耗14.7kWh，兼顧續(xù)航與能耗表現(xiàn)。全系30%-80%快充僅需0.25小時，補能效率符合主流新能源用戶的使用需求。電機最大功率258馬力、峰值扭矩290N·m，配合2902mm的長軸距，既保證了動力響應(yīng)，又為后排乘客提供了寬敞的腿部空間。

在技術(shù)層面，這款車延續(xù)了馬自達對操控的追求。前置麥弗遜與后置多連桿獨立懸掛的組合，加上Max版可選的軟硬可調(diào)懸掛，實現(xiàn)了操控性與舒適性的平衡。后置后驅(qū)布局進一步強化了“人馬一體”的駕駛體驗，讓用戶在日常通勤與周末自駕中都能感受到精準的轉(zhuǎn)向與穩(wěn)定的車身姿態(tài)。智能配置方面，除Air版外，其余車型均配備完整的E-ZERO無界智能領(lǐng)航系統(tǒng)，包含車道居中、自動變道、遙控泊車等功能，L2級輔助駕駛的全覆蓋提升了駕駛安全性與便利性。

用戶體驗上，馬自達EZ-60的性價比優(yōu)勢突出。11.99萬起的價格區(qū)間，在合資中型新能源SUV中具備競爭力。全系標配的26.45英寸5K中控屏與AR-HUD，搭配無框車門、隱藏式門把手，營造出強烈的科技感。Pro及以上版本還配備前排座椅通風/加熱、副駕后排電動調(diào)節(jié)、三區(qū)空調(diào)等舒適配置，Max版更升級前排座椅按摩與23揚聲器音響，進一步提升了駕乘品質(zhì)。540°全景影像、前排中央氣囊等安全配置的全覆蓋，也為用戶提供了全面的安全保障。

作為長安馬自達的新能源戰(zhàn)略車型，EZ-60通過精準的市場定位與產(chǎn)品布局，在合資新能源中型SUV市場站穩(wěn)了腳跟。其銷量的穩(wěn)步增長，既體現(xiàn)了消費者對馬自達品牌的認可，也反映出產(chǎn)品在動力、空間、智能配置等方面的綜合優(yōu)勢。對于關(guān)注這款車的用戶來說，除了參考現(xiàn)有銷量數(shù)據(jù)，還可結(jié)合自身需求，從能源類型、配置版本等維度選擇合適的車型。