CS75 PLUS的底盤調(diào)校偏舒適還是運(yùn)動(dòng)?
長(zhǎng)安CS75 PLUS的底盤調(diào)校以舒適為核心取向,同時(shí)通過(guò)配置差異化兼顧了運(yùn)動(dòng)需求,是一款更貼合大眾日常使用場(chǎng)景的均衡型調(diào)校風(fēng)格。從懸架結(jié)構(gòu)來(lái)看,全系標(biāo)配的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,本身就具備舒適與操控平衡的硬件基礎(chǔ),日常行駛中對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾細(xì)膩,過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)車身無(wú)松散感,能有效保障乘客的乘坐舒適性;而部分車型配備的運(yùn)動(dòng)/個(gè)性化模式,則可通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向阻尼和動(dòng)力響應(yīng),為有操控需求的用戶提供更緊致的路感反饋。這種調(diào)校思路既滿足了家庭用戶城市通勤、長(zhǎng)途出行的舒適需求,也兼顧了偶爾激烈駕駛的操控體驗(yàn),精準(zhǔn)契合了緊湊型SUV主流用戶的多元使用場(chǎng)景。
從懸掛的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,后多連桿獨(dú)立懸架的優(yōu)勢(shì)在日常駕駛中尤為突出。無(wú)論是城市道路上的細(xì)碎石子路,還是小區(qū)門口的減速帶,這套懸架都能快速吸收路面沖擊,車身回彈克制,不會(huì)出現(xiàn)生硬的顛簸感。比如通過(guò)連續(xù)減速帶時(shí),減震器能在第一時(shí)間化解震動(dòng),后排乘客幾乎感受不到明顯的余震,配合2710mm或2800mm的軸距帶來(lái)的寬裕后排空間,家庭用戶長(zhǎng)途出行時(shí)的舒適性得到充分保障。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校也偏向?qū)嵱?,?biāo)準(zhǔn)模式下轉(zhuǎn)向輕盈,女性駕駛者或市區(qū)泊車時(shí)無(wú)需費(fèi)力,高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向力度會(huì)隨車速提升而略微加重,保持了良好的直線行駛穩(wěn)定性,進(jìn)一步增強(qiáng)了長(zhǎng)途駕駛的安全感。
在運(yùn)動(dòng)性能的補(bǔ)充上,部分車型搭載的運(yùn)動(dòng)模式為用戶提供了更多可能性。以2024款第三代2.0T智駕勁擎型為例,開啟運(yùn)動(dòng)模式后,動(dòng)力響應(yīng)明顯加快,171kW功率和390N·m扭矩的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速爆發(fā)動(dòng)力,0-100km/h加速僅需7.3秒,高速超車或山路駕駛時(shí)更有信心;轉(zhuǎn)向阻尼也會(huì)相應(yīng)加重,路感反饋更清晰,過(guò)彎時(shí)的指向精度有所提升。即便是1.5T車型,運(yùn)動(dòng)模式下油門靈敏度也會(huì)提高,配合6.89L/100km的WLTC綜合油耗,在保證動(dòng)力響應(yīng)的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性,滿足用戶偶爾追求駕駛樂(lè)趣的需求。個(gè)性化模式則允許用戶根據(jù)自身偏好調(diào)整動(dòng)力輸出和轉(zhuǎn)向手感,進(jìn)一步提升了駕駛的自主性。
用戶體驗(yàn)層面,這款車的底盤調(diào)校充分考慮了多元場(chǎng)景需求。日常通勤時(shí),舒適模式下的懸架和轉(zhuǎn)向設(shè)定讓駕駛變得輕松,過(guò)彎側(cè)傾控制溫和,不會(huì)讓乘客感到不適;全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包括車道居中、主動(dòng)剎車等功能,進(jìn)一步降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。對(duì)于有家庭用車需求的用戶來(lái)說(shuō),5座布局和寬裕的后排空間,搭配舒適的底盤表現(xiàn),能很好地滿足日常接送孩子、周末短途出游等場(chǎng)景;而運(yùn)動(dòng)模式的存在,則讓用戶在需要時(shí)能體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣,比如周末去山路自駕時(shí),緊致的底盤反饋和靈敏的動(dòng)力輸出能帶來(lái)不一樣的駕駛感受。
總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安CS75 PLUS的底盤調(diào)校沒(méi)有追求極端的舒適或運(yùn)動(dòng),而是以實(shí)用主義為核心,平衡了家庭用戶對(duì)舒適性的剛需和部分用戶對(duì)操控性的偶爾需求。這種均衡的調(diào)校風(fēng)格,配合藍(lán)鯨動(dòng)力的高效性能和豐富的智能配置,讓它既能勝任日常的城市通勤和家庭出行,又能在需要時(shí)提供一定的駕駛樂(lè)趣,精準(zhǔn)契合了緊湊型SUV主流用戶的多元使用場(chǎng)景,是一款真正為大眾用戶打造的實(shí)用型SUV。
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