嵐圖泰山上市發(fā)布會(huì)首次公開的新車亮點(diǎn)，集中體現(xiàn)在“科技融合豪華”的全維度突破上，涵蓋高階智能駕駛、高效補(bǔ)能系統(tǒng)、豪華底盤配置、全場(chǎng)景舒適體驗(yàn)與嚴(yán)苛安全驗(yàn)證五大核心板塊。作為嵐圖布局高端大六座SUV市場(chǎng)的旗艦車型，新車不僅搭載了華為乾崑智駕ADS4四激光雷達(dá)方案與鴻蒙座艙5等智能科技，更以國內(nèi)首個(gè)三腔空氣懸架、800V嵐海智能超混系統(tǒng)（20%-80%充電僅需12分鐘）、雙向16°后輪轉(zhuǎn)向等配置樹立同級(jí)別技術(shù)標(biāo)桿，同時(shí)通過螺旋翻滾后空中柱碰、極寒環(huán)境高速爆胎測(cè)試等六項(xiàng)行業(yè)首次安全驗(yàn)證，將豪華體驗(yàn)與安全性能提升至新高度。這些亮點(diǎn)既展現(xiàn)了嵐圖與華為的技術(shù)協(xié)同成果，也標(biāo)志著中國品牌在高端新能源領(lǐng)域的突破與進(jìn)階。

在動(dòng)力與補(bǔ)能維度，嵐圖泰山搭載的800V高壓平臺(tái)與320kW超快充系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)20%-80%充電僅需12分鐘，配合65L油箱與CLTC綜合1430km續(xù)航，完美覆蓋日常通勤與長途出行場(chǎng)景。其插混系統(tǒng)總功率達(dá)517馬力，峰值扭矩705N·m，最快5.2秒破百的加速性能，兼顧了動(dòng)力響應(yīng)與駕乘平順性。全系標(biāo)配的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，通過扭矩矢量控制技術(shù)，在復(fù)雜路況下能精準(zhǔn)分配動(dòng)力，提升行駛穩(wěn)定性。

底盤技術(shù)方面，新車全系搭載國內(nèi)首個(gè)三腔空氣懸架，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，配合EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，讓5.2米長的車身擁有僅5.4米的轉(zhuǎn)彎半徑，窄路調(diào)頭與泊車操作靈活度媲美緊湊級(jí)車型。該懸架系統(tǒng)經(jīng)多輪調(diào)校，在鋪裝路面可過濾細(xì)微顛簸，非鋪裝路面則通過升高底盤提升通過性，結(jié)合博世IPB2.0智能控制系統(tǒng)，麋鹿測(cè)試成績達(dá)80km/h，制動(dòng)距離僅34米，兼顧豪華舒適與操控安全。

智能交互體驗(yàn)上，嵐圖泰山依據(jù)車型版本差異化配置智能座艙：黑武士版搭載Harmony OS車機(jī)，其余版本配備HarmonySpace系統(tǒng)，均支持自然語音交互與多屏聯(lián)動(dòng)。二排獨(dú)立座椅（Max+及以上版本支持左右、高低、坐墊傾角調(diào)節(jié)）搭配21.4英寸后排娛樂屏、車載冰箱與32揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，構(gòu)建出“移動(dòng)會(huì)客廳”般的舒適空間；三排座椅同樣標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能，配合3120mm軸距帶來的寬敞腿部空間，讓全家出行時(shí)每一位乘客都能享受同等豪華待遇。

安全性能方面，新車采用2200MPa堡壘級(jí)門環(huán)與24.5%頂級(jí)熱成形鋼的高強(qiáng)度車身，通過中汽中心螺旋翻滾后空中柱碰、四面夾擊碰撞等六項(xiàng)行業(yè)首次安全驗(yàn)證，在極寒環(huán)境下完成131km/h冰雪高速變道爆胎測(cè)試，全系標(biāo)配的9氣囊支持6秒超長保壓防護(hù)，全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0能提前識(shí)別碰撞風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)干預(yù)，為用戶構(gòu)建全方位安全屏障。

作為嵐圖港交所上市后的首款新車，嵐圖泰山以37.99萬-50.99萬元的指導(dǎo)價(jià)，在高端大六座SUV市場(chǎng)形成差異化競(jìng)爭力。其將高效補(bǔ)能、智能科技、豪華舒適與嚴(yán)苛安全深度融合，不僅滿足了中高端家庭用戶對(duì)多場(chǎng)景出行的需求，更以多項(xiàng)“中國首個(gè)”技術(shù)配置，推動(dòng)中國品牌在高端新能源領(lǐng)域的技術(shù)迭代與價(jià)值升級(jí)，為行業(yè)樹立了“科技豪華”的新范式。