吉利混動技術(shù)中目前綜合表現(xiàn)最好的車型是銀河A7 EM-i。作為吉利雷神AI電混2.0系統(tǒng)的標(biāo)桿應(yīng)用，它以2.5L/100km的饋電油耗、超2100km的CLTC綜合續(xù)航與150km純電續(xù)航，在能耗與續(xù)航維度實(shí)現(xiàn)了家用需求的精準(zhǔn)匹配；2845mm軸距搭配Flyme Auto智能座艙、千里浩瀚H3智駕系統(tǒng)，兼顧了空間實(shí)用性與智能科技體驗(yàn)；10月15888輛的銷量躋身細(xì)分市場前三，更印證了其在10-15萬級家用轎車市場的認(rèn)可度，是技術(shù)實(shí)力與市場反饋雙重加持下的綜合優(yōu)選。

若將目光投向中型SUV市場，銀河星艦7 EM-i則憑借實(shí)用屬性與技術(shù)優(yōu)勢占據(jù)一席之地。它搭載1.5L雷神混動發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)46.5%，饋電油耗4L/100km，純電續(xù)航150km，滿電綜合續(xù)航1430km，兼顧了長距離出行的經(jīng)濟(jì)性與日常通勤的純電便利性。2755mm軸距帶來寬敞的車內(nèi)空間，配合原生“油電共生安全設(shè)計(jì)理念”及神盾短刀電池，在空間實(shí)用性與安全性能上形成雙重保障，滿足家庭用戶對SUV車型的多場景需求。

領(lǐng)克品牌旗下的混動車型則展現(xiàn)出更偏向性能與高端化的定位。領(lǐng)克07 EM-P作為中型轎車，月均銷量達(dá)1.8萬輛，搭載雷神電混Pro系統(tǒng)與45%熱效率內(nèi)燃機(jī)，零百加速6.9秒，在動力響應(yīng)上更具運(yùn)動感；標(biāo)配L2級智駕與透明底盤，智能輔助功能覆蓋日常駕駛場景，適合追求駕駛體驗(yàn)與智能配置的用戶。而領(lǐng)克09 PHEV作為中大型SUV，基于SPA架構(gòu)打造，配備空氣懸架，純電續(xù)航245km處于同級領(lǐng)先水平，四驅(qū)系統(tǒng)則提升了復(fù)雜路況的通過性，為注重空間與性能的用戶提供了高端選擇。

帝豪L HiP冠軍版則以高性價比切入經(jīng)濟(jì)型轎車市場，10.98萬起的售價搭配100km純電續(xù)航、1300km綜合續(xù)航與3.8L/100km虧電油耗，在燃油經(jīng)濟(jì)性與出行成本控制上表現(xiàn)突出；12.3英寸中控屏與10.25英寸儀表組成的雙屏交互系統(tǒng)，也為用戶帶來基礎(chǔ)的智能座艙體驗(yàn)，滿足預(yù)算有限但追求實(shí)用混動車型的家庭用戶需求。

綜合來看，吉利混動技術(shù)在不同細(xì)分市場均有針對性的車型布局，從家用轎車到中大型SUV，從經(jīng)濟(jì)實(shí)用到高端性能，覆蓋了多樣化的用戶需求。各車型基于雷神混動系統(tǒng)的不同技術(shù)調(diào)校，結(jié)合空間、智能、安全等維度的差異化配置，形成了完整的混動產(chǎn)品矩陣。無論是注重家用經(jīng)濟(jì)性的銀河A7，還是偏向性能的領(lǐng)克系列，亦或是追求性價比的帝豪L HiP，都在各自細(xì)分市場中憑借技術(shù)優(yōu)勢與精準(zhǔn)定位獲得市場認(rèn)可，展現(xiàn)出吉利混動技術(shù)在多場景下的適配能力與綜合實(shí)力。