榮威D6純電車的電池組單獨(dú)更換價(jià)格目前并無官方公開定價(jià)，建議通過榮威品牌4S店獲取實(shí)時(shí)準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。作為上汽集團(tuán)旗下主打“科技普惠”的10萬級純電車型，榮威D6全系搭載瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池，提供42.8kWh（450km版本）與53.95kWh（520km版本）兩種容量選擇，配合液冷+電池預(yù)加熱技術(shù)實(shí)現(xiàn)低溫適應(yīng)性與續(xù)航效率的平衡。參考行業(yè)常見的電池更換成本測算邏輯（約1000-1500元/kWh），其電池更換費(fèi)用或與電池容量直接相關(guān)，但具體價(jià)格需以廠商售后政策及4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)；值得一提的是，該車系提供六年或15萬公里的整車質(zhì)保，進(jìn)一步降低了用戶后期使用的顧慮，而快充30%-80%僅需0.33-0.35小時(shí)的補(bǔ)能速度，也為日常出行提供了便利。

除了電池方面的優(yōu)勢，榮威D6在技術(shù)配置上也充分考慮了用戶的實(shí)際需求。全系采用單永磁同步電機(jī)，最大功率覆蓋95kW至105kW，峰值扭矩201N·m，0-100km/h加速時(shí)間控制在9秒至9.4秒之間，動力輸出平順且滿足城市通勤需求。同時(shí)，車輛標(biāo)配5種駕駛模式與能量回收系統(tǒng)，用戶可根據(jù)路況切換單踏板模式，在提升駕駛便利性的同時(shí)優(yōu)化能耗表現(xiàn)，百公里電耗低至10.6kWh的成績，也讓續(xù)航里程的實(shí)際表現(xiàn)更有保障。

在用戶體驗(yàn)層面，榮威D6以緊湊型車的定位實(shí)現(xiàn)了越級的空間表現(xiàn)。車身尺寸達(dá)到4792×1828×1496mm，軸距2750mm，后排腿部空間寬裕，后備廂容積560L且支持后排比例放倒，無論是日常載物還是家庭出行都能輕松應(yīng)對。內(nèi)飾配置上，全系標(biāo)配仿皮座椅、后座中央扶手與后排空調(diào)出風(fēng)口，中高配車型搭載12.8英寸中控屏，內(nèi)置斑馬智行系統(tǒng)，支持“你好，斑馬”語音控制與OTA升級，本土化功能如實(shí)時(shí)路況查詢、手機(jī)互聯(lián)等一應(yīng)俱全，智慧版更配備L2級輔助駕駛與540度全景影像，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性與便利性。

作為上汽集團(tuán)“科技普惠”理念的落地車型，榮威D6以9.98萬至13.98萬的價(jià)格區(qū)間，將長續(xù)航、快充技術(shù)與智能配置融入10萬級市場，既滿足了用戶對純電車型的核心需求，又通過六年或15萬公里的長質(zhì)保政策降低了后期使用成本。盡管電池單獨(dú)更換價(jià)格需以官方渠道信息為準(zhǔn)，但從整車的產(chǎn)品定位與配置來看，榮威D6始終圍繞實(shí)用性與性價(jià)比打造，為注重日常通勤與家庭使用的消費(fèi)者提供了均衡的選擇。