五菱宏光小敞篷的安全性能還是不錯(cuò)的。

它配備了主副駕雙安全氣囊，在發(fā)生碰撞時(shí)能為駕乘人員提供一定的保護(hù)。

車身高強(qiáng)鋼配件的使用比例達(dá) 65%以上，包括 A 柱和座椅后的防滾架，這能增強(qiáng)車身的整體強(qiáng)度，在車輛發(fā)生翻滾等情況時(shí)保障車內(nèi)人員安全。

電池方面，防塵防水性能達(dá)到 IP68 等級(jí)，還提供電池加熱、智能保溫功能和 24h 全時(shí)熱失控檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，有效避免低溫拋錨等問題。

不過也有人擔(dān)心，比如之前宏光 MINIEV 的 A 柱在事故中有彎折情況，而且微型車在與體型更大的車型對(duì)撞時(shí)可能處于劣勢(shì)。

但像奧迪 A5 這樣的敞篷車，在門板上會(huì)裝粗壯的防撞梁，底盤有加強(qiáng)措施，A 柱會(huì)用更厚更高標(biāo)準(zhǔn)熱成型鋼，敞篷車也有防翻滾保護(hù)系統(tǒng)和靈敏有效的約束功能，所以敞篷車的安全性是符合標(biāo)準(zhǔn)的。

五菱宏光 MINIEV 敞篷版在安全方面有諸多配置和設(shè)計(jì)，能滿足日常出行的基本安全需求，但在極端情況下的表現(xiàn)可能相對(duì)有限。