剎車系統(tǒng)故障燈亮起時，首先應檢查手剎是否完全松開，再依次排查剎車片厚度、制動液液位、剎車開關、剎車燈泡、剎車油管與總泵、剎車盤及剎車線路等核心部件。

這一排查邏輯既覆蓋了“易忽略的基礎操作”，也包含了“核心制動部件”的系統(tǒng)檢查：手剎未松是日常最常見的觸發(fā)原因，只需確認松開即可；剎車片磨損到臨界厚度、制動液液位低于標準線則是影響制動力的關鍵硬件問題，需通過觀察厚度刻度或油壺液位線判斷；剎車開關、燈泡、線路等電子元件故障會誤報信號，可通過電阻測量、燈光測試排查；而剎車油管、總泵的密封性與剎車盤的磨損程度，則關系到制動系統(tǒng)的物理性能是否完好。若手剎松開后燈仍亮，需結合制動力是否減弱判斷處置方式——制動力正常可低速前往維修店，減弱則需呼叫救援，確保行車安全。

這一排查邏輯既覆蓋了“易忽略的基礎操作”，也包含了“核心制動部件”的系統(tǒng)檢查：手剎未松是日常最常見的觸發(fā)原因，只需確認松開即可；剎車片磨損到臨界厚度、制動液液位低于標準線則是影響制動力的關鍵硬件問題，需通過觀察厚度刻度或油壺液位線判斷；剎車開關、燈泡、線路等電子元件故障會誤報信號，可通過電阻測量、燈光測試排查；而剎車油管、總泵的密封性與剎車盤的磨損程度，則關系到制動系統(tǒng)的物理性能是否完好。若手剎松開后燈仍亮，需結合制動力是否減弱判斷處置方式——制動力正?？傻退偾巴S修店，減弱則需呼叫救援，確保行車安全。

剎車片作為直接與剎車盤摩擦的部件，其厚度需重點關注。正常情況下，剎車片厚度約為1.5厘米，當磨損至0.3厘米以下時，會觸發(fā)故障燈報警，此時踩剎車可能伴隨尖銳金屬摩擦聲，需及時更換。制動液液位檢查需打開引擎蓋的剎車油壺，液位低于最低刻度線時，可能因剎車片磨損導致油位自然下降，也可能是剎車油管、總泵泄漏所致，需先排查是否有泄漏痕跡，再決定添加或更換制動液。

剎車開關和燈泡的檢查相對直觀。剎車開關位于剎車踏板下方，可通過萬用表測量電阻值判斷是否故障；剎車燈泡則需觀察車輛尾部剎車燈是否正常發(fā)光，若單側或雙側不亮，可能導致故障燈誤報。剎車盤的磨損程度也需留意，長期使用會出現溝槽或變薄，嚴重時會影響制動效果，需專業(yè)工具測量厚度是否在標準范圍內。

車齡較大的車輛，還需關注剎車油的品質。剎車油具有吸水性，長期使用會導致沸點降低，影響制動性能，建議每2年或4萬公里更換一次。此外，ABS系統(tǒng)故障也可能引發(fā)剎車故障燈亮，需通過專業(yè)診斷儀讀取故障碼，排查傳感器或泵體問題。無論何種情況，安全始終是第一位，若無法自行判斷故障原因，切勿盲目操作，及時聯(lián)系專業(yè)維修人員處理。

總結來說，剎車系統(tǒng)故障燈亮起時，需按手剎、剎車片、制動液、電子元件、機械部件的順序逐步排查，結合車輛實際情況判斷處置方式。日常保養(yǎng)中定期檢查剎車系統(tǒng)部件，可有效避免故障燈突然報警，保障行車安全。