發(fā)動機故障燈亮了無需過度慌張，可先通過簡單操作排查，若無法解決則需及時前往專業(yè)機構(gòu)檢修。接通電源后該燈亮起3-4秒后熄滅為正常，若常亮則說明發(fā)動機電控系統(tǒng)存在故障，可能由傳感器、火花塞、燃油系統(tǒng)等問題引發(fā)。此時可嘗試啟動熄火連續(xù)三次或斷開蓄電池負極30秒重置行車電腦，若故障燈仍未熄滅或后續(xù)復亮，需盡快到維修店或4S店檢測；若亮紅燈或伴隨水溫高、機油壓力報警等情況，應立即靠邊停車并聯(lián)系救援，避免對發(fā)動機造成進一步損壞。

首先需要明確故障燈的顏色區(qū)分：黃色符號燈表示發(fā)動機存在故障但暫時不影響基礎(chǔ)行駛，此時車輛可能進入緊急保護模式，雖能繼續(xù)移動但需盡快安排檢修；紅色符號燈則意味著發(fā)動機有嚴重故障，正常情況下應立即停止行駛，若處于特殊路況需應急移動，需時刻留意車輛狀態(tài)，一旦出現(xiàn)抖動、動力驟降等異常，必須馬上靠邊停車。這些故障信號由ECU（發(fā)動機電腦）發(fā)出，ECU作為控制發(fā)動機所有電子設(shè)備的核心，涵蓋進氣、排氣、燃油、點火、正時等系統(tǒng)，因此故障原因可能涉及多個部件，比如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等傳感器故障，或是火花塞、點火線圈、燃油泵故障，以及油路堵塞等問題。

日常駕駛中還可通過一些細節(jié)初步判斷故障方向：若車輛無明顯異常但故障燈常亮，大概率是傳感器類問題；若伴隨發(fā)動機抖動、動力不足，可能與火花塞或點火線圈故障有關(guān)；若出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢，可檢查節(jié)氣門是否臟污；若油耗增加、尾氣排放異常，則需關(guān)注燃油系統(tǒng)是否存在故障。另外，還有一個容易被忽略的細節(jié)——油箱蓋未擰緊，加油后若未擰到聽到3-5聲“咔嗒”聲，可能導致燃油蒸汽泄漏，觸發(fā)故障燈亮起，此時只需重新擰緊油箱蓋，行駛幾十公里后故障燈通常會自行熄滅。

當遇到故障燈亮起時，安全操作步驟也需注意：首先將車輛平穩(wěn)?？吭诼愤叄苊饧眲x車或急打方向盤；停車后等待發(fā)動機冷卻再打開引擎蓋，非專業(yè)人員不建議深入檢查發(fā)動機內(nèi)部，可簡單查看儀表盤上的水溫、機油壓力指示燈，或檢查機油和冷卻液液位是否正常；若無法確定故障原因，應打開危險警示燈，在車輛后方適當距離放置警示標志，并聯(lián)系專業(yè)維修人員或道路救援。等待救援期間，確保車輛處于安全位置，避免停在彎道、坡路或交通繁忙路段。

此外，日常維護能有效減少故障燈亮起的概率，比如定期檢查火花塞的間隙和積碳情況，及時清洗油路、氣缸、氣門等部位，保持發(fā)動機內(nèi)部清潔，這些細節(jié)不僅能保障發(fā)動機的穩(wěn)定運行，也能降低突發(fā)故障的風險。