零跑汽車是哪個(gè)公司旗下的品牌?

零跑汽車是浙江零跑科技股份有限公司旗下專注于智能電動(dòng)汽車研發(fā)與生產(chǎn)的科技型品牌。作為一家誕生于創(chuàng)新浪潮中的新能源汽車品牌,零跑汽車自2017年成立以來,始終以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,其背后依托的浙江零跑科技股份有限公司成立于2015年,不僅獲得了浙江大華技術(shù)股份有限公司的早期投資支持,更在發(fā)展過程中吸引了Stellantis集團(tuán)、一汽集團(tuán)等行業(yè)巨頭的戰(zhàn)略注資,逐步構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。公司總部坐落于杭州濱江區(qū)高新技術(shù)開發(fā)區(qū),這片充滿創(chuàng)新活力的土壤,為零跑汽車在智能駕駛、三電系統(tǒng)等核心技術(shù)領(lǐng)域的突破提供了有力支撐,推動(dòng)品牌在新能源汽車賽道上穩(wěn)步前行。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)的演變來看,零跑汽車的發(fā)展軌跡清晰呈現(xiàn)出“本土扎根—國際合作—產(chǎn)業(yè)整合”的進(jìn)階路徑。2023年10月,全球汽車集團(tuán)Stellantis以約15億歐元的投資獲得零跑汽車21.2616%的股權(quán),成為其重要股東,這一合作不僅為零跑注入了國際化的技術(shù)與資源支持,更推動(dòng)品牌在全球新能源市場(chǎng)的布局邁出關(guān)鍵一步。而2025年11月,一汽集團(tuán)通過定向增發(fā)方式收購零跑汽車股權(quán)并成為第一大股東的方案,更是產(chǎn)業(yè)協(xié)同的深度體現(xiàn)——一汽作為國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),其在制造體系、供應(yīng)鏈管理及市場(chǎng)渠道上的優(yōu)勢(shì),將與零跑在智能電動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)積累形成互補(bǔ),為品牌后續(xù)的規(guī)?;l(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

作為浙江零跑科技股份有限公司旗下的核心品牌,零跑汽車的運(yùn)營主體零跑汽車有限公司成立于2017年1月12日,公司類型為非自然人投資或控股的法人獨(dú)資企業(yè),注冊(cè)資本達(dá)470800萬人民幣。這一注冊(cè)資本規(guī)模不僅體現(xiàn)了股東對(duì)品牌發(fā)展的信心,也為其在研發(fā)投入、生產(chǎn)線建設(shè)等方面提供了充足的資金支持。依托母公司的技術(shù)背景與資本實(shí)力,零跑汽車在發(fā)展過程中始終堅(jiān)持自主研發(fā),從三電系統(tǒng)到智能座艙、智能駕駛算法,逐步構(gòu)建起全棧自研的技術(shù)體系,這一模式既保障了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也讓品牌在快速迭代的新能源賽道中保持了靈活的技術(shù)響應(yīng)能力。

值得關(guān)注的是,零跑汽車的早期投資方浙江大華技術(shù)股份有限公司,作為全球領(lǐng)先的智慧物聯(lián)解決方案提供商,其在計(jì)算機(jī)視覺、人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)積累,為零跑汽車的智能駕駛研發(fā)提供了天然的技術(shù)協(xié)同。而總部所在的杭州濱江區(qū)高新技術(shù)開發(fā)區(qū),匯聚了眾多科技企業(yè)與研發(fā)機(jī)構(gòu),形成了完善的創(chuàng)新生態(tài)鏈——從芯片研發(fā)到軟件適配,從供應(yīng)鏈配套到人才儲(chǔ)備,這片區(qū)域?yàn)榱闩芷嚨募夹g(shù)突破提供了全方位的產(chǎn)業(yè)支持,讓品牌能夠在智能電動(dòng)領(lǐng)域持續(xù)輸出具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

回顧零跑汽車的發(fā)展歷程,其成長始終與股東方的戰(zhàn)略支持緊密相連:早期依托大華的技術(shù)與資本扎根智能電動(dòng)賽道,中期通過Stellantis的合作拓展國際視野,如今又借助一汽的產(chǎn)業(yè)資源邁向規(guī)?;l(fā)展新階段。這種“技術(shù)+資本+產(chǎn)業(yè)”的協(xié)同模式,不僅讓零跑汽車在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,更使其在智能電動(dòng)的核心賽道上具備了持續(xù)進(jìn)化的能力,為品牌未來的發(fā)展奠定了多元且堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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