第一代大眾Polo的上市時(shí)間是1975年。作為大眾品牌為爭(zhēng)奪德國(guó)小型轎車市場(chǎng)推出的經(jīng)典車型，它的誕生與1974年推出的奧迪50緊密相關(guān)——大眾在奧迪50的基礎(chǔ)上簡(jiǎn)化裝飾、調(diào)整配置并優(yōu)化價(jià)格，最終于1975年3月以“實(shí)用經(jīng)濟(jì)型小車”的定位在德國(guó)漢諾威正式亮相。初代Polo搭載29kw（40bhp）的0.9升發(fā)動(dòng)機(jī)，起價(jià)7500馬克，憑借樸素可靠的設(shè)計(jì)和親民定價(jià)迅速打開市場(chǎng)，截至1981年銷量突破50萬(wàn)臺(tái)，不僅奠定了Polo系列“國(guó)民小型車”的基礎(chǔ)，更成為大眾品牌實(shí)用主義理念的早期代表。

初代Polo的市場(chǎng)成功并非偶然，它精準(zhǔn)切中了70年代德國(guó)消費(fèi)者對(duì)“高性價(jià)比小型車”的需求。當(dāng)時(shí)英國(guó)、法國(guó)和意大利的小型車充斥市場(chǎng)，而大眾此前的奧迪50因配置冗余導(dǎo)致售價(jià)偏高，難以進(jìn)入普通家庭。初代Polo保留了奧迪50的核心機(jī)械素質(zhì)，僅在C柱和腰線做了細(xì)微調(diào)整，車身尺寸3.49米，既能容納4名成年人，又保證了后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的實(shí)用空間。動(dòng)力上除了基礎(chǔ)的0.9升引擎，1976年新增37KW（50bhp）的1.1升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1977年又推出搭載1.3升44KW（60bhp）引擎的客貨兩用版Derby，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。

從初代到2023款Polo Plus，這款小車的“實(shí)用主義”內(nèi)核始終未變。2023款全系搭載1.5L EA211-DRZ自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱，WLTC綜合油耗低至5.6-5.9L/100km，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。安全配置上，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，中高配還新增主動(dòng)剎車功能，為用戶提供全面保障?？臻g方面，2564mm的軸距搭配310L后備廂（放倒后擴(kuò)展至1003L），完全滿足日常家用需求。

2023款Polo Plus更貼合當(dāng)下年輕用戶的需求，不僅保留了大眾扎實(shí)的機(jī)械調(diào)校，還新增小桃紅、青檸綠等潮流配色，同時(shí)標(biāo)配8英寸液晶儀表與中控屏，支持CarPlay/CarLife互聯(lián)，中高配車型還配備無(wú)鑰匙進(jìn)入和運(yùn)動(dòng)外觀套件，在便利性與個(gè)性化之間取得平衡。9.09-12.49萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)，三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策也延續(xù)了品牌的可靠口碑。

從1975年初代車型的“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”到如今2023款的“均衡全面”，Polo系列始終以用戶需求為核心，在傳承經(jīng)典的同時(shí)不斷進(jìn)化。它既是大眾品牌小型車戰(zhàn)略的起點(diǎn)，也是40余年來(lái)汽車市場(chǎng)“實(shí)用主義”車型的標(biāo)桿，見證了小型車從“代步工具”到“個(gè)性化出行伙伴”的轉(zhuǎn)變。