ABS故障燈亮了是否能繼續(xù)開需分情況判斷，但無論何種情況都應(yīng)盡快檢修。當(dāng)僅ABS燈亮且剎車無變軟、變硬等異常，也無其他故障燈亮起時，基礎(chǔ)剎車功能仍在，可短距離低速行駛至維修廠；若ABS燈與剎車故障燈同亮，或剎車出現(xiàn)變軟、變硬、跑偏等異常，則不可繼續(xù)開，需立即停車聯(lián)系救援。ABS系統(tǒng)作為防抱死制動系統(tǒng)，能在緊急制動時防止車輪抱死，保障車輛操控性，其故障會增加急剎車時車輪抱死、車輛失控的風(fēng)險，即便基礎(chǔ)剎車可用，也應(yīng)避免高速行駛與急剎，盡快通過專業(yè)設(shè)備排查輪速傳感器、液壓管路等部件的問題，確保行車安全。

ABS系統(tǒng)的核心作用在于緊急制動時讓車輪保持邊滾邊滑的狀態(tài)，既保證有效減速，又讓駕駛員能控制轉(zhuǎn)向躲避障礙。一旦故障，急剎時車輪易抱死，車輛可能失控打滑，尤其在雨雪濕滑路面，這種風(fēng)險會成倍放大。日常駕駛中，若僅ABS燈亮，雖基礎(chǔ)剎車正常，但需主動降低車速，與前車保持至少平時兩倍的安全距離，避免頻繁變道或超車，溫和踩剎車減少制動強(qiáng)度，盡量選擇車流量小的路線前往維修廠，且行駛距離不宜超過10公里。

引發(fā)ABS燈亮的原因多樣，常見的有輪速傳感器被泥土或鐵屑覆蓋、制動液液位過低、線路接觸不良等。輪速傳感器是ABS系統(tǒng)的“眼睛”，負(fù)責(zé)向電腦傳遞車輪轉(zhuǎn)速信號，若傳感器表面臟污或損壞，會導(dǎo)致信號異常觸發(fā)故障燈；制動液不足不僅可能點(diǎn)亮ABS燈，還可能影響剎車助力效果，需及時補(bǔ)充符合原廠標(biāo)準(zhǔn)的制動液。保養(yǎng)時可主動要求技師檢查ABS傳感器的清潔度與線路連接情況，日常開車前也應(yīng)留意輪胎胎壓與磨損狀態(tài)，胎壓異?；蜉喬セy過淺會間接影響ABS系統(tǒng)的工作精度。

需要特別注意的是，若ABS燈與剎車故障燈同時亮起，說明剎車系統(tǒng)可能存在嚴(yán)重問題，比如剎車片過度磨損、剎車管路泄漏等，此時繼續(xù)行駛極可能導(dǎo)致剎車失靈，必須立即開啟雙閃靠邊停車，聯(lián)系專業(yè)道路救援。即便僅ABS燈亮，也不能抱有僥幸心理拖延維修，故障拖得越久，可能引發(fā)傳感器徹底損壞、液壓泵失效等更嚴(yán)重的故障，增加維修成本的同時，也讓行車安全始終處于不確定狀態(tài)。

總之，ABS故障燈亮起是車輛發(fā)出的安全警示，無論能否短距離行駛，都應(yīng)將檢修放在首位。通過專業(yè)機(jī)構(gòu)排查輪速傳感器、制動液、液壓管路等關(guān)鍵部件，及時修復(fù)故障，才能讓ABS系統(tǒng)恢復(fù)應(yīng)有的保護(hù)作用，避免因系統(tǒng)失效引發(fā)的事故風(fēng)險。日常用車中養(yǎng)成定期檢查的習(xí)慣，也能有效降低ABS系統(tǒng)突發(fā)故障的概率，為每一次出行筑牢安全防線。