汽車儀表盤上的故障燈可分為功能指示燈、故障警示燈和故障警告燈三類，掌握它們的含義能讓你快速識別車輛問題。功能指示燈如倒車雷達、巡航系統(tǒng)等，僅起提示作用；故障警示燈如ABS燈、發(fā)動機故障燈等，需引起注意；故障警告燈如機油燈、電瓶指示燈等，則代表車輛存在嚴重問題需立即處理。像機油壓力指示燈常亮時，要先檢查機油量，液面過低及時補充，正常則聯(lián)系救援；水溫指示燈亮起需查看冷卻液，液面低按要求補充；發(fā)動機指示燈若重啟后仍亮，需根據(jù)車輛狀態(tài)決定是否繼續(xù)行駛；電瓶、剎車、胎壓及轉(zhuǎn)向助力等指示燈亮起時，也需按對應方法檢查或求助，這樣才能保障行車安全。

在三類故障燈中，故障警告燈的優(yōu)先級最高，這類燈通常以紅色或閃爍形式呈現(xiàn)，直接關(guān)聯(lián)車輛核心部件的安全狀態(tài)。以機油壓力指示燈為例，它通過傳感器實時監(jiān)測發(fā)動機機油的壓力值，一旦亮起，意味著機油可能無法有效潤滑發(fā)動機內(nèi)部零件，若繼續(xù)行駛可能導致活塞、曲軸等關(guān)鍵部件磨損甚至報廢。此時應立即停車熄火，打開引擎蓋檢查機油尺：若液面低于最低刻度線，需補充同型號機油至正常范圍；若機油量正常但指示燈仍亮，則可能是機油泵故障或油路堵塞，需聯(lián)系專業(yè)救援團隊，切勿強行啟動發(fā)動機。

故障警示燈多為黃色，雖不危及即時行車安全，但需盡快處理以避免問題惡化。發(fā)動機故障燈是其中典型，它與車輛的OBD系統(tǒng)相連，能檢測到燃油噴射、點火系統(tǒng)等上百個故障點。當燈亮起時，可先嘗試熄火重啟：若燈熄滅，可能是偶發(fā)的傳感器信號異常，后續(xù)可到4S店用診斷儀讀取故障碼；若重啟后燈仍常亮，且車輛伴隨加速無力、怠速抖動等癥狀，應降低車速就近檢修，防止三元催化器等部件因長期故障受損。水溫指示燈同樣不可忽視，冷卻液不僅負責散熱，還能防止部件腐蝕，液面過低時需補充原廠指定型號的冷卻液，不可直接添加自來水或不同品牌產(chǎn)品，以免影響冷卻效果或產(chǎn)生水垢。

功能指示燈雖以提示為主，但熟悉其狀態(tài)也能提升用車便利性。比如巡航系統(tǒng)指示燈亮起時，代表車輛已進入定速巡航模式，此時無需持續(xù)踩油門即可保持車速；倒車雷達指示燈閃爍并伴隨蜂鳴聲，則說明車尾接近障礙物，需減速觀察。這些指示燈的存在，本質(zhì)是車輛與駕駛者的“溝通語言”，通過視覺信號傳遞車輛當前的工作狀態(tài)，幫助駕駛者更精準地操控車輛。

不同故障燈的應對邏輯，體現(xiàn)了車輛設(shè)計中“分級預警”的理念：從提示性的功能燈到警示性的故障燈，再到緊急性的警告燈，層層遞進地引導駕駛者采取行動。日常用車時，除了在故障燈亮起后及時處理，還應養(yǎng)成定期檢查的習慣——比如每周查看機油尺、每月檢查冷卻液和胎壓，這樣既能提前發(fā)現(xiàn)潛在問題，也能讓儀表盤的故障燈真正成為行車安全的“第一道防線”。