沃爾沃 XC70 的動力性能怎樣

沃爾沃 XC70 的動力性能相當出色。

它提供了多種動力選擇,包括 3.2 升自然進氣直列六缸汽油發(fā)動機和第二代 2.4 升直列五缸 D5 渦淪增壓柴油發(fā)動機。

3.2 升汽油發(fā)動機主要結構由鋁制成,最大功率輸出為 175kW,峰值扭矩為 320N·m,與 6 擋 Geartronic 手自一體變速箱配合,從靜止加速到 96km/h 需要 8.1 秒,極速能達到 215km/h。這款發(fā)動機動力穩(wěn)定流暢,聲浪沒有突兀噪音,在高速公路行駛時,即使路況不佳,仍能展現(xiàn)出不俗的扭力表現(xiàn)。在車陣中想要靈活切換路線也不難,加上 AWD 助陣,即使路面濕滑也信心滿滿。不過,變速箱設定偏向舒適行車,較快的換檔降低了加速度的快感,速度降低時,變速箱退檔動作也較慢,想要更靈活駕駛,最好切入手動模式。

新的 3.2 升直列六缸發(fā)動機動力比前一代的 T5 發(fā)動機更為充沛,雖少了渦輪增壓突然涌現(xiàn)的勁道,但動力穩(wěn)定持續(xù),車室寧靜度好,更像一部高級房車。

2.4 升柴油發(fā)動機最大功率 136kW,峰值扭矩 400N·m,變速系統(tǒng)有 6 擋手動和 6 擋 Geartronic 手自一體變速箱兩種選擇。

此外,XC70 速度感應式方向盤轉向柔和線性又不失路感,底盤系統(tǒng)基于沃爾沃的 4C 技術,通過各種傳感器監(jiān)控車輛運轉情況,提供更穩(wěn)定順暢的操控。其全輪驅(qū)動系統(tǒng)中的即時牽引系統(tǒng)可在前輪打滑時將動力適時傳遞給后輪,保證雨天行駛的抓地力。其 210 毫米的離地間隙和 300 毫米的涉水深度,加上接近角和離去角的增加,還有 HDC 下坡控制系統(tǒng)的幫助,使其具備一定的越野能力。

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