理想L9的官方指導(dǎo)價(jià)不包含選裝配件的費(fèi)用，其公布的價(jià)格僅對(duì)應(yīng)車輛的基礎(chǔ)配置。以2025款為例，Pro版40.98萬(wàn)、Ultra版43.98萬(wàn)的定價(jià)中，已涵蓋雙電機(jī)四驅(qū)、空氣懸架、全車電動(dòng)吸合門、后排小桌板等核心標(biāo)配，但車側(cè)腳踏板這類個(gè)性化配置需額外付費(fèi)——Pro版選裝腳踏板需加10000元，Ultra版則標(biāo)配電動(dòng)腳踏板。此外，品牌還為購(gòu)車用戶提供5000元選裝基金等權(quán)益，既明確了基礎(chǔ)配置的價(jià)值邊界，也為用戶預(yù)留了個(gè)性化升級(jí)的空間，既貼合家庭用戶對(duì)核心舒適配置的剛需，又兼顧了不同需求下的靈活選擇。

從核心性能來(lái)看，理想L9的基礎(chǔ)配置已覆蓋家庭用戶的核心出行需求。其搭載的增程式系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，綜合功率達(dá)449馬力、扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.18秒，動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁，足以應(yīng)對(duì)城市超車與高速巡航場(chǎng)景。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航280km可滿足日常通勤需求，配合65L油箱實(shí)現(xiàn)的1412km綜合續(xù)航，徹底解決長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮；快充20-80%僅需0.5小時(shí)，慢充6.5小時(shí)的補(bǔ)能效率，也適配家庭用戶的充電習(xí)慣?？臻g上，5218×1998×1800mm的車身尺寸與3105mm軸距，打造出2+2+2的6座布局，二排獨(dú)立座椅支持腿托與腳踏調(diào)節(jié)，后備廂332L容積（放倒后擴(kuò)展至1191L）可容納多個(gè)行李箱或兒童推車，完全適配多孩家庭的出行場(chǎng)景。

在智能與舒適配置層面，理想L9的基礎(chǔ)配置同樣誠(chéng)意十足。Pro版搭載地平線征程6M芯片（算力128TOPS）與AD Pro輔助駕駛系統(tǒng)，Ultra版則升級(jí)為英偉達(dá)Thor-U芯片（算力700TOPS）與AD Max系統(tǒng)，支持城市導(dǎo)航輔助等L2+級(jí)功能，車道居中、自動(dòng)變道等功能進(jìn)一步提升駕駛安全性。舒適配置上，雙腔空氣懸架可根據(jù)路況調(diào)節(jié)底盤軟硬，前排與二排座椅均標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排獨(dú)立空調(diào)、車載冰箱、21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，配合全車隔音玻璃，營(yíng)造出靜謐且奢華的乘坐體驗(yàn)。智能交互方面，中控15.7英寸OLED屏幕（3K+3K分辨率）搭配高通8295芯片，操作流暢度媲美主流智能設(shè)備，人臉識(shí)別與FOTA升級(jí)功能，也讓車輛使用體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化。

理想L9的配置設(shè)計(jì)始終圍繞“家庭用戶優(yōu)先”的品牌理念。無(wú)論是標(biāo)配的后排小桌板、兒童座椅接口，還是針對(duì)多孩家庭優(yōu)化的6座布局，都精準(zhǔn)命中家庭用戶的實(shí)際需求。增程式技術(shù)的應(yīng)用，既解決了純電車型的續(xù)航焦慮，又保留了電車的平順駕駛體驗(yàn)；雙腔空氣懸架與全車舒適配置的標(biāo)配，則讓老人與孩子在長(zhǎng)途出行中也能保持舒適狀態(tài)。這種“基礎(chǔ)配置覆蓋核心需求，選裝配置滿足個(gè)性化”的模式，既保證了家庭用戶的出行品質(zhì)，又為不同需求的用戶提供了靈活選擇空間。

整體而言，理想L9的定價(jià)策略清晰區(qū)分了基礎(chǔ)配置與選裝配件的邊界，其基礎(chǔ)配置已涵蓋家庭用戶所需的動(dòng)力、續(xù)航、空間、智能與舒適核心功能，選裝配件則針對(duì)個(gè)性化需求提供補(bǔ)充。品牌通過(guò)標(biāo)配高價(jià)值配置與提供選裝權(quán)益，既保障了產(chǎn)品的性價(jià)比，又尊重了用戶的個(gè)性化選擇，這種模式不僅貼合家庭用戶的實(shí)際需求，也體現(xiàn)了理想汽車對(duì)用戶需求的深度洞察與精準(zhǔn)滿足。