理想L9的官方指導(dǎo)價區(qū)間為40.98萬至43.98萬元，不同配置版本存在3萬元的價格差異。

作為理想汽車定位家庭豪華的旗艦SUV，理想L9目前在售的2025款提供Pro智能煥新版與Ultra智能煥新版兩款車型，前者指導(dǎo)價40.98萬，后者為43.98萬。這3萬元的價差并非簡單的配置堆砌，而是精準(zhǔn)對應(yīng)了用戶對智能駕駛與細(xì)節(jié)體驗的差異化需求：Ultra版搭載算力更強的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS），支持高速+城市全場景導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車，還標(biāo)配電動腳踏板和信號燈識別功能；Pro版則以地平線征程6M芯片（128TOPS）與高速導(dǎo)航輔助為核心，兼顧家庭用戶的基礎(chǔ)智能需求與性價比。兩款車型在動力（增程式雙電機449馬力）、續(xù)航（CLTC純電280km/綜合1412km）等核心性能上保持一致，均延續(xù)了理想L9“無續(xù)航焦慮”“六座豪華空間”的產(chǎn)品特色，讓不同預(yù)算的家庭用戶都能找到適配的選擇。

作為理想汽車定位家庭豪華的旗艦SUV，理想L9目前在售的2025款提供Pro智能煥新版與Ultra智能煥新版兩款車型，前者指導(dǎo)價40.98萬，后者為43.98萬。這3萬元的價差并非簡單的配置堆砌，而是精準(zhǔn)對應(yīng)了用戶對智能駕駛與細(xì)節(jié)體驗的差異化需求：Ultra版搭載算力更強的英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS），支持高速+城市全場景導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車，還標(biāo)配電動腳踏板和信號燈識別功能；Pro版則以地平線征程6M芯片（128TOPS）與高速導(dǎo)航輔助為核心，兼顧家庭用戶的基礎(chǔ)智能需求與性價比。兩款車型在動力（增程式雙電機449馬力）、續(xù)航（CLTC純電280km/綜合1412km）等核心性能上保持一致，均延續(xù)了理想L9“無續(xù)航焦慮”“六座豪華空間”的產(chǎn)品特色，讓不同預(yù)算的家庭用戶都能找到適配的選擇。

從用戶實際體驗來看，理想L9的產(chǎn)品設(shè)計始終圍繞“家庭用戶首選”的定位展開。5218mm的車長搭配3105mm的軸距，打造出2+2+2的六座布局，第二排獨立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排小桌板、車載冰箱與21揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了家庭出行的舒適性。全系標(biāo)配的15.7英寸OLED中控屏、副駕及后排娛樂屏（3K分辨率），配合高通驍龍8295車機芯片，確保了智能交互的流暢度，全車無鑰匙進(jìn)入、電動吸合門等細(xì)節(jié)配置也為日常使用增添了便利性。

值得注意的是，理想L9在海外市場也保持了配置與價格的對應(yīng)邏輯，例如在俄羅斯市場僅推出Ultra配置版本，官方售價949萬盧布（約合人民幣65.5萬元），這一價格差異主要源于海外市場的稅費、運輸成本及配置適配調(diào)整，與國內(nèi)版本的價格體系不具備直接可比性。而國內(nèi)2025款的兩款車型，無論是Pro版還是Ultra版，均搭載1.5T增程器與52.3kWh電池，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1412km，快充0.5小時即可從20%補能至80%，既滿足了長途出行的續(xù)航需求，也適配了日常純電通勤的低成本使用場景。

綜合來看，理想L9的價格體系清晰且務(wù)實，通過配置分級覆蓋了不同用戶的需求層次。3萬元的價差不僅體現(xiàn)在智能駕駛的硬件與功能差異上，也延伸至電動腳踏板等細(xì)節(jié)配置，讓用戶能根據(jù)自身對智能輔助的依賴度、預(yù)算情況做出選擇。無論是追求性價比的家庭用戶，還是對全場景智能駕駛有需求的消費者，都能在理想L9的產(chǎn)品矩陣中找到匹配的選項，這也正是其作為家庭豪華旗艦SUV的核心競爭力所在。