方程豹隸屬于比亞迪汽車制造商。作為比亞迪旗下聚焦專業(yè)個(gè)性化領(lǐng)域的新能源品牌，它于2023年6月9日正式定名，同年8月舉辦品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)，依托比亞迪多年沉淀的前沿技術(shù)，打造了DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，產(chǎn)品線覆蓋硬派SUV與跑車等多元車型，首款量產(chǎn)車豹5采用全直營銷售模式，生產(chǎn)基地落于比亞迪鄭州工廠，以精準(zhǔn)定位填補(bǔ)了新能源個(gè)性出行市場(chǎng)的細(xì)分需求。

作為比亞迪在新能源領(lǐng)域布局的重要一環(huán)，方程豹的誕生并非偶然。比亞迪憑借二十余年在新能源技術(shù)領(lǐng)域的深耕，從電池、電控到整車制造均積累了深厚的技術(shù)儲(chǔ)備，而方程豹正是這種技術(shù)積淀的具象化延伸。它跳出傳統(tǒng)新能源車型的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，以“專業(yè)個(gè)性化”為核心，瞄準(zhǔn)了追求獨(dú)特駕駛體驗(yàn)與功能屬性的用戶群體——無論是渴望征服越野路況的戶外愛好者，還是鐘情于跑車性能的速度追求者，都能在方程豹的產(chǎn)品矩陣中找到契合需求的選項(xiàng)。

DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)是方程豹的核心技術(shù)支撐，這一平臺(tái)整合了比亞迪在混動(dòng)系統(tǒng)、四驅(qū)控制、底盤調(diào)校等方面的前沿成果。與傳統(tǒng)越野平臺(tái)不同，DMO平臺(tái)以新能源技術(shù)為基礎(chǔ)，既保留了硬派越野所需的高通過性與可靠性，又通過混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了更低的能耗與更靜謐的駕乘體驗(yàn)，打破了“越野與節(jié)能不可兼得”的傳統(tǒng)認(rèn)知。這種技術(shù)突破，不僅體現(xiàn)了比亞迪對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察，更展現(xiàn)了其在新能源技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力。

首款車型豹5的推出，標(biāo)志著方程豹正式進(jìn)入市場(chǎng)落地階段。全直營銷售模式的選擇，是方程豹對(duì)用戶服務(wù)體驗(yàn)的重視——通過直接觸達(dá)用戶，品牌能夠更及時(shí)地收集反饋、優(yōu)化服務(wù)流程，確保用戶從購車到用車的全周期體驗(yàn)一致性。而鄭州工廠作為生產(chǎn)基地，依托比亞迪成熟的制造體系與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，為豹5的量產(chǎn)提供了穩(wěn)定的品質(zhì)保障，也為后續(xù)車型的推出奠定了產(chǎn)能基礎(chǔ)。

從品牌定位到技術(shù)落地，方程豹的每一步都緊扣“專業(yè)個(gè)性化”的核心。它既是比亞迪新能源版圖的重要補(bǔ)充，也為整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)注入了新的活力。通過聚焦細(xì)分領(lǐng)域、整合優(yōu)勢(shì)技術(shù)、優(yōu)化服務(wù)模式，方程豹正在以獨(dú)特的品牌姿態(tài)，為用戶帶來更具個(gè)性的新能源出行選擇，也為行業(yè)探索了新能源車型多元化發(fā)展的新路徑。