別克至境L7作為增程式新能源車型，其CLTC工況純電續(xù)航里程為302km，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1420km。這款基于全新逍遙架構(gòu)打造的中大型轎車，搭載40.2kWh磷酸鐵鋰電池組與1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，既滿足日常通勤的純電零油耗需求，又能通過(guò)滿油滿電狀態(tài)下的超長(zhǎng)綜合續(xù)航覆蓋長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。其續(xù)航表現(xiàn)的核心優(yōu)勢(shì)在于平衡了純電的環(huán)保便捷與增程的續(xù)航可靠性，配合0.3小時(shí)（30%-80%電量）的高效快充以及對(duì)92號(hào)燃油的兼容性，進(jìn)一步降低了用戶的補(bǔ)能焦慮，精準(zhǔn)契合家庭用戶全場(chǎng)景出行的實(shí)際需求。

從技術(shù)層面來(lái)看，至境L7的續(xù)航優(yōu)勢(shì)依托于成熟的動(dòng)力系統(tǒng)與能耗控制。其搭載的1.5T增程器最大功率115千瓦，可高效為電池補(bǔ)能，后置單電機(jī)則以343馬力的輸出實(shí)現(xiàn)5.9秒破百的加速性能，在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，WLTC綜合油耗僅0.5L/100km，百公里耗電量17.7kWh，達(dá)成了動(dòng)力與能耗的平衡。配合59L油箱容量，CLTC綜合續(xù)航1420km的成績(jī)足以覆蓋跨城長(zhǎng)途出行，而302km的純電續(xù)航則能滿足多數(shù)用戶工作日通勤需求，實(shí)現(xiàn)日常零油耗出行。

在補(bǔ)能體驗(yàn)上，至境L7進(jìn)一步優(yōu)化了用戶的使用場(chǎng)景?？斐淠Ｊ较?，30%至80%電量?jī)H需0.3小時(shí)，適配公共快充樁的快速補(bǔ)能需求；同時(shí)配備電池預(yù)加熱功能，在低溫環(huán)境下能提升充電效率與續(xù)航穩(wěn)定性，減少極端天氣對(duì)續(xù)航的影響。此外，增程器支持92號(hào)燃油，依托廣泛的加油站網(wǎng)絡(luò)，即便是無(wú)充電條件的用戶也能正常使用，補(bǔ)能方式的靈活性有效覆蓋了不同用戶的使用習(xí)慣。

作為定位中大型車的車型，至境L7以5032mm車長(zhǎng)、1952mm車寬及3000mm軸距打造出寬敞的駕乘空間，配合雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤結(jié)構(gòu)，兼顧了舒適性與操控性。高階車型配備激光雷達(dá)及“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，全系標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道保持等L2級(jí)功能，在智能安全層面延續(xù)了別克的品牌基因。而17.39-21.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，在中大型車市場(chǎng)中以“長(zhǎng)續(xù)航+強(qiáng)動(dòng)力+高配置”的組合實(shí)現(xiàn)了越級(jí)體驗(yàn)，降低了用戶接觸中大型新能源轎車的門檻。

綜合來(lái)看，至境L7通過(guò)精準(zhǔn)的續(xù)航參數(shù)設(shè)定與補(bǔ)能方案，解決了新能源用戶的核心焦慮，同時(shí)以越級(jí)的空間、動(dòng)力與智能配置，滿足了家庭用戶對(duì)車輛實(shí)用性與品質(zhì)感的雙重需求。其續(xù)航表現(xiàn)與產(chǎn)品定位的結(jié)合，體現(xiàn)了品牌對(duì)新能源市場(chǎng)用戶需求的深度洞察，為中大型新能源轎車市場(chǎng)提供了兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行的實(shí)用選擇。