沃爾沃 EM90 與同級別車型相比，具有多方面的優(yōu)勢。

在駕控性能方面，EM90 是單電機(jī)后驅(qū)布局，電機(jī)功率達(dá) 200kW，動(dòng)力響應(yīng)細(xì)膩，有 4 種模式，經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力平緩，舒適模式響應(yīng)稍快，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力迅猛，個(gè)性化模式可單獨(dú)調(diào)節(jié)動(dòng)力、懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向，而埃爾法采用 2.5L 油電混動(dòng)系統(tǒng)，中后段加速稍顯乏力，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。

在噪音控制上，EM90 全頻段吸隔音處理出色，前風(fēng)擋、天窗、一二三排側(cè)窗均采用雙層隔音玻璃，靜謐性優(yōu)于埃爾法。

續(xù)航能力上，EM90 為 116 度三元鋰電池，CLTC 工況下滿電續(xù)航里程達(dá) 738km，實(shí)測續(xù)航達(dá)成率約 9 成，埃爾法油箱容積 58L，理論續(xù)航里程約 600km。

乘坐體驗(yàn)方面，EM90 采用 6 座布局，軸距 3205mm，第三排腿部空間更充裕，第二排為人體工程學(xué)航空座椅，七層結(jié)構(gòu)，內(nèi)有零重力釋壓海綿，滑軌長度 1100mm，埃爾法采用 7 座布局，軸距 3000mm，二、三排共軌設(shè)計(jì)，靈活性強(qiáng)，但空間稍遜。

安全性上，EM90 采用雙 A 柱設(shè)計(jì)，整車扭轉(zhuǎn)剛度高，電池組保護(hù)有冗余，搭載 25 個(gè)高性能傳感器，主動(dòng)剎車系統(tǒng)優(yōu)秀，埃爾法混動(dòng)電池組小，安全結(jié)構(gòu)滿足要求，但高性能傳感器有所缺失。

外觀設(shè)計(jì)上，EM90 偏向沉穩(wěn)大氣，側(cè)面設(shè)計(jì)流暢，風(fēng)阻系數(shù)低，埃爾法設(shè)計(jì)夸張，側(cè)面穩(wěn)健。

內(nèi)飾氛圍方面，EM90 科技感與豪華感融合，采用環(huán)保材料，埃爾法是日系豪華風(fēng)格，按鍵多，稍顯繁復(fù)。

智能化體驗(yàn)上，EM90 屏幕 UI 簡潔，操作流暢，音響出色，后排娛樂系統(tǒng)功能全，埃爾法主要依靠手機(jī)互聯(lián)，音響和后排屏幕表現(xiàn)稍遜。

與極氪 009 相比，EM90 配置更豐富，有對外放電、自動(dòng)變道輔助等功能，動(dòng)力上極氪 009 更強(qiáng)，續(xù)航方面各有優(yōu)勢，懸掛方面兩者表現(xiàn)接近，其他方面如外觀、內(nèi)飾、車機(jī)和安全有差異。

總之，沃爾沃 EM90 在多個(gè)方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，為用戶帶來卓越體驗(yàn)。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說廣州永安富豪沃爾沃那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：400-992-7293，就說想了解下沃爾沃EM90。