電瓶虧電后除充電外，可通過搭電啟動(dòng)、推車啟動(dòng)、應(yīng)急電源輔助、脈沖修復(fù)、補(bǔ)水修復(fù)等方法臨時(shí)恢復(fù)電量應(yīng)急。其中，搭電啟動(dòng)是最常用的應(yīng)急手段，需借助其他車輛的蓄電池，按正極連正極、負(fù)極連負(fù)極的順序連接搭電線，先啟動(dòng)供電車輛再嘗試啟動(dòng)虧電車輛；手動(dòng)擋車型可采用推車啟動(dòng)，需在平坦空曠場(chǎng)地由同伴推車至一定車速后掛擋松離合；若配備車載應(yīng)急電源，也可直接連接電瓶正負(fù)極快速激活；針對(duì)電瓶硫化或失水問題，還可通過脈沖修復(fù)法消除硫化、補(bǔ)水修復(fù)法補(bǔ)充蒸餾水來臨時(shí)恢復(fù)電解反應(yīng)，不過這些方法需根據(jù)電瓶虧電的具體原因和程度選擇，且部分操作需具備一定專業(yè)知識(shí)，避免因操作不當(dāng)損壞電瓶。

搭電啟動(dòng)時(shí)需注意細(xì)節(jié)把控，兩車需保持車頭對(duì)頭停放且關(guān)閉所有電器設(shè)備，搭電線需選擇絕緣性良好、承載能力達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，連接順序不可顛倒，啟動(dòng)供電車輛后需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，讓電量平穩(wěn)傳輸至虧電電瓶，再嘗試啟動(dòng)虧電車輛，啟動(dòng)成功后需按先拆負(fù)極再拆正極的順序斷開搭電線，避免產(chǎn)生電火花。推車啟動(dòng)僅適用于手動(dòng)擋車型，操作前需確保場(chǎng)地?zé)o行人和障礙物，選擇平坦路面或輕微下坡路段，同伴推車時(shí)需保持勻速，待車速達(dá)到5-10km/h時(shí)快速掛入二擋并松開離合器，同時(shí)輕踩油門，引擎啟動(dòng)后立即踩下離合器控制轉(zhuǎn)速，此方法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定損耗，不宜頻繁使用。

應(yīng)急電源輔助是近年流行的便捷方式，只需將應(yīng)急電源的正極夾連接虧電電瓶正極，負(fù)極夾連接車身搭鐵部位（如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體），無需依賴其他車輛即可啟動(dòng)，部分應(yīng)急電源還具備USB接口，可同時(shí)為手機(jī)等設(shè)備充電，適合單人出行時(shí)應(yīng)急使用。脈沖修復(fù)法則需借助專業(yè)脈沖修復(fù)儀，通過60V-300V的瞬間脈沖電壓消除電瓶極板上的硫化結(jié)晶，修復(fù)時(shí)長(zhǎng)需根據(jù)電瓶硫化程度調(diào)整，一般持續(xù)1-3小時(shí)，該方法對(duì)輕微硫化的電瓶效果明顯，但需注意脈沖電壓不可過高，以免損壞極板。

補(bǔ)水修復(fù)法適用于鉛酸電瓶的“失水”情況，操作時(shí)需先打開電瓶頂部的6個(gè)密封圓孔，用注射器向每個(gè)孔內(nèi)注入5-10毫升蒸餾水，注入后需靜置24小時(shí)以上，讓蒸餾水充分稀釋濃度過高的硫酸電解液，恢復(fù)極板的電解反應(yīng)活性，此方法僅適用于可維護(hù)型電瓶，免維護(hù)電瓶因密封結(jié)構(gòu)無法打開，不可采用補(bǔ)水操作。全充全放電修復(fù)法則需先將電瓶完全放電至電壓低于額定值，再用標(biāo)準(zhǔn)充電器充滿，重復(fù)2-3次循環(huán)，可激活部分老化電瓶的活性物質(zhì)，但頻繁使用易加速極板軟化，建議每3-6個(gè)月使用一次。

這些應(yīng)急方法各有適用場(chǎng)景和操作要求，搭電啟動(dòng)和應(yīng)急電源輔助更適合緊急啟動(dòng)車輛，脈沖修復(fù)、補(bǔ)水修復(fù)等則針對(duì)電瓶性能的臨時(shí)恢復(fù)，實(shí)際操作時(shí)需結(jié)合電瓶類型、虧電原因及自身操作能力選擇，若電瓶使用年限超過3年且頻繁虧電，建議及時(shí)更換同型號(hào)新電瓶，避免影響車輛正常使用。