在待行區(qū)誤闖紅燈的處罰需分情況判定，若紅燈時未完全越過停止線卻進(jìn)入待行區(qū)后直接闖紅燈通過路口，通常會被記6分，罰款20元至200元不等；若紅燈亮起后車身整體已越過停止線進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)再繼續(xù)行駛通過路口，則不算闖紅燈，不處罰。待行區(qū)的設(shè)置本是為了提升路口通行效率，比如直行待行區(qū)允許左轉(zhuǎn)綠燈時直行車輛提前進(jìn)入等候，但需嚴(yán)格遵循信號燈指示。不同地區(qū)對“待轉(zhuǎn)區(qū)違反信號燈”的處罰可能存在差異，部分地區(qū)對紅燈時進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)的行為扣3分、罰款200元，具體需以當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)為準(zhǔn)。

要準(zhǔn)確判斷待行區(qū)誤闖紅燈的處罰，需先明確待行區(qū)的通行邏輯。以直行待行區(qū)為例，其設(shè)計邏輯是“左轉(zhuǎn)放行時直行預(yù)?！保寒?dāng)左轉(zhuǎn)信號燈變綠、左轉(zhuǎn)車輛開始通行時，直行車輛可提前駛?cè)胫毙写袇^(qū)等候；待直行信號燈轉(zhuǎn)為綠燈后，再繼續(xù)通過路口。若直行車輛在直行信號燈紅燈時，未等左轉(zhuǎn)綠燈就提前進(jìn)入待行區(qū)，或進(jìn)入待行區(qū)后在直行紅燈時直接通過路口，就可能觸發(fā)違章判定。

從法規(guī)依據(jù)來看，《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條明確要求車輛“按照交通信號燈指示通行”，第九十條則對違反交通法規(guī)的行為設(shè)定了20元以上200元以下的罰款范圍。結(jié)合各地具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，若車輛在紅燈時未完全越過停止線卻進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，且后續(xù)未按信號燈指示停車，直接闖紅燈通過路口，這種情況會被認(rèn)定為“闖紅燈”，依據(jù)規(guī)定記6分，罰款金額多在20元至200元區(qū)間；若僅在紅燈時進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)但未繼續(xù)通行，部分地區(qū)可能按“違反信號燈指示”處理，記3分、罰款200元，也有地區(qū)對此類行為暫不處罰，需以當(dāng)?shù)亟还懿块T的解釋為準(zhǔn)。

需要注意的是，“車身整體越過停止線”是關(guān)鍵判定節(jié)點(diǎn)。若綠燈時車輛已正常進(jìn)入待行區(qū)，紅燈亮起后停在待行區(qū)內(nèi)未移動，屬于合法等候狀態(tài)，不會被認(rèn)定為違章，也不涉及扣分罰款。這種情況常見于直行待行區(qū)：左轉(zhuǎn)綠燈時車輛進(jìn)入待行區(qū)，隨后直行信號燈變紅，此時只需在待行區(qū)內(nèi)停車，等直行綠燈再通行即可，無需擔(dān)心處罰。

綜上，待行區(qū)誤闖紅燈的處罰并非“一刀切”，而是結(jié)合車輛進(jìn)入待行區(qū)的時機(jī)、信號燈狀態(tài)及后續(xù)操作綜合判定。車主在通過設(shè)有待行區(qū)的路口時，需仔細(xì)觀察信號燈指示，明確待行區(qū)的使用規(guī)則，避免因操作不當(dāng)觸發(fā)違章。若對當(dāng)?shù)靥幜P標(biāo)準(zhǔn)有疑問，可通過交管12123APP或當(dāng)?shù)剀嚬芩倬W(wǎng)查詢官方解讀，確保出行合規(guī)。