安裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)過(guò)多增加車(chē)輛重量。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)主要由渦輪室和增壓器組成，雖有這些部件，但整體重量增加有限。

渦輪增壓器工作時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪，帶動(dòng)同軸葉輪壓縮新鮮空氣送入氣缸，增加進(jìn)氣量從而提升動(dòng)力，這一過(guò)程未大幅增加重量。

然而，渦輪增壓也存在一些問(wèn)題。比如對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度和轉(zhuǎn)速要求較高，需要增加冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)，這會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜性和成本。

同時(shí)存在渦輪滯后現(xiàn)象，低轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪轉(zhuǎn)速不足，導(dǎo)致加速動(dòng)力延遲和發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)不及時(shí)。

此外，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜性和重量，影響懸掛和操控性能。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性也有一定影響，增壓系統(tǒng)需經(jīng)受高溫高速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)渦輪和廢氣渦輪材質(zhì)及制造工藝要求高，否則易損壞故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

而且渦輪增壓壓力調(diào)節(jié)有一定限制，無(wú)法實(shí)現(xiàn)較大壓力變化，限制了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和適應(yīng)不同工況的能力。

但綜合來(lái)看，安裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)輛重量影響不大，其帶來(lái)的動(dòng)力提升等優(yōu)點(diǎn)在一定程度上超過(guò)了其帶來(lái)的重量及其他方面的問(wèn)題。