**理想汽車(chē)11月交付量突破3.3萬(wàn)輛，累計(jì)交付近150萬(wàn)輛**

2025年11月，理想汽車(chē)以33181輛的單月交付量創(chuàng)下歷史新高，同比增長(zhǎng)11.5%，環(huán)比增長(zhǎng)4.4%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)韌性。截至11月30日，品牌歷史累計(jì)交付量已達(dá)149.6萬(wàn)輛，距離150萬(wàn)輛里程碑僅一步之遙。這一成績(jī)的取得，既得益于主力車(chē)型的穩(wěn)定表現(xiàn)，也離不開(kāi)產(chǎn)能提升與服務(wù)體系的雙重支撐。

**核心車(chē)型持續(xù)發(fā)力，產(chǎn)能爬坡助力增長(zhǎng)**

作為銷(xiāo)量支柱，L6車(chē)型延續(xù)了前10個(gè)月44%的占比優(yōu)勢(shì)，11月交付量預(yù)計(jì)超1.4萬(wàn)輛。純電車(chē)型i6與i8表現(xiàn)穩(wěn)健，單月交付量均突破5000輛。值得注意的是，i6車(chē)型的產(chǎn)能預(yù)計(jì)將于2026年初提升至2萬(wàn)輛/月，為后續(xù)銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供保障。此外，OTA 8.1系統(tǒng)將于12月初推送，通過(guò)智能駕駛與座艙功能的優(yōu)化，有望進(jìn)一步刺激消費(fèi)需求。

**服務(wù)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)張，基建布局行業(yè)領(lǐng)先**

截至11月底，理想汽車(chē)零售中心覆蓋157個(gè)城市，總數(shù)達(dá)544家；售后維修及鈑噴中心擴(kuò)展至556家，服務(wù)范圍涵蓋227個(gè)城市。充電網(wǎng)絡(luò)方面，3614座超充站與20027個(gè)充電樁的規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)，有效緩解用戶補(bǔ)能焦慮。

**挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇**

盡管交付量創(chuàng)新高，但理想汽車(chē)仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2025年第三季度財(cái)報(bào)顯示，其營(yíng)收與利潤(rùn)同比下滑超30%，主力車(chē)型L系列銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期。同期，小米、華為等品牌憑借高性價(jià)比產(chǎn)品快速搶占市場(chǎng)，例如小米SU7單月銷(xiāo)量已逼近1.5萬(wàn)輛。分析人士指出，理想需在成本控制與智能化技術(shù)上加速突破，以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)格局。

**未來(lái)展望：純電戰(zhàn)略與全球化布局**

面對(duì)增程式市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩的壓力，理想汽車(chē)正加速向純電領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。i系列車(chē)型的產(chǎn)能提升與技術(shù)迭代或?qū)⒊蔀?026年的關(guān)鍵突破口。此外，品牌計(jì)劃在海外市場(chǎng)拓展銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，以多元化戰(zhàn)略對(duì)沖國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。

在新能源汽車(chē)市場(chǎng)從“野蠻生長(zhǎng)”轉(zhuǎn)向“理性競(jìng)爭(zhēng)”的當(dāng)下，理想汽車(chē)能否憑借交付量?jī)?yōu)勢(shì)與戰(zhàn)略調(diào)整重回增長(zhǎng)快車(chē)道，仍需時(shí)間驗(yàn)證。