2023年10月艾瑞澤8的主要銷售區(qū)域集中在深圳、中山、東莞、重慶等城市，其中深圳以373輛的上牌量位居首位。從銷售數(shù)據(jù)來看，珠三角地區(qū)的深圳、中山、東莞表現(xiàn)尤為突出，成渝地區(qū)的重慶、成都，長(zhǎng)三角的金華、蘇州、上海，以及中部的鄭州、武漢等新一線城市也占據(jù)重要份額，同時(shí)合肥、蕪湖等奇瑞品牌主場(chǎng)城市的銷量同樣亮眼。這些城市多為經(jīng)濟(jì)活躍度高、汽車消費(fèi)需求旺盛的區(qū)域，既體現(xiàn)了艾瑞澤8在一二線城市的市場(chǎng)滲透力，也反映出其“高性價(jià)比家用車”的定位與城市家庭用戶需求的契合度。

從具體上牌量數(shù)據(jù)來看，珠三角城市群中，深圳以373輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑，中山、東莞分別以203輛并列第二梯隊(duì)，廣州、佛山則以171輛、167輛緊隨其后，形成了區(qū)域內(nèi)的銷量集群效應(yīng)。這一區(qū)域的消費(fèi)群體對(duì)家用車的空間、動(dòng)力與智能配置需求均衡，而艾瑞澤8 2790mm的越級(jí)軸距、1.6T/2.0T鯤鵬動(dòng)力以及L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，恰好匹配了當(dāng)?shù)丶彝ビ脩魧?duì)“大空間+強(qiáng)動(dòng)力+高智能”的核心訴求。成渝地區(qū)作為西南汽車消費(fèi)重鎮(zhèn)，重慶以186輛、成都以170輛的銷量進(jìn)入全國(guó)前十，展現(xiàn)出艾瑞澤8在西部核心城市的市場(chǎng)認(rèn)可度。

長(zhǎng)三角地區(qū)的金華、蘇州上牌量分別達(dá)到182輛、171輛，上海、杭州、無錫等城市也均有80輛以上的銷量表現(xiàn)。該區(qū)域消費(fèi)者注重車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性與操控質(zhì)感，艾瑞澤8 1.6T車型WLTC油耗6.5L/100km的節(jié)能表現(xiàn)，以及前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的調(diào)校，滿足了長(zhǎng)三角用戶對(duì)“經(jīng)濟(jì)實(shí)用+駕駛平順”的雙重期待。中部城市中，鄭州、武漢上牌量為162輛、135輛，合肥作為奇瑞主場(chǎng)城市以153輛躋身前列，蕪湖則以113輛的銷量體現(xiàn)了品牌本土市場(chǎng)的深厚基礎(chǔ)。這些城市的家庭用戶更傾向于高性價(jià)比車型，艾瑞澤8 9.99萬(wàn)-14.89萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，以及入門版即標(biāo)配的12.3英寸全液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)等配置，精準(zhǔn)擊中了當(dāng)?shù)叵M(fèi)群體的購(gòu)車偏好。

此外，西安、南寧、溫州等新一線城市的上牌量均突破140輛，昆明、貴陽(yáng)等西南城市也有90輛左右的銷量，進(jìn)一步覆蓋了全國(guó)多個(gè)經(jīng)濟(jì)活躍區(qū)域。從整體分布來看，艾瑞澤8的銷售區(qū)域既涵蓋了珠三角、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，也深入到成渝、中部等潛力市場(chǎng)，形成了“以核心城市群為中心，輻射周邊重點(diǎn)城市”的銷售格局。這一格局的形成，與艾瑞澤8兼顧家用需求的產(chǎn)品定位密不可分——無論是空間、動(dòng)力還是智能配置，都圍繞家庭用戶的日常通勤、周末出游等場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)了在全國(guó)多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域的銷量突破。

整體而言，2023年10月艾瑞澤8的銷售區(qū)域分布，既體現(xiàn)了其對(duì)不同區(qū)域消費(fèi)需求的精準(zhǔn)把握，也驗(yàn)證了產(chǎn)品自身實(shí)力與市場(chǎng)定位的高度契合。從珠三角的家庭用戶到長(zhǎng)三角的務(wù)實(shí)消費(fèi)者，再到成渝地區(qū)的品質(zhì)追求者，艾瑞澤8憑借越級(jí)的產(chǎn)品力與親民的價(jià)格，成功打入全國(guó)多個(gè)核心汽車消費(fèi)市場(chǎng)，成為緊湊型家用車領(lǐng)域的熱門選擇。