2023年中國輪胎品牌排行榜前十名可參考權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的榜單，其中2023年3月發(fā)布的榜單依次為中策橡膠集團(tuán)、山東玲瓏輪胎、賽輪集團(tuán)、廈門正新橡膠、雙錢輪胎集團(tuán)、三角輪胎、浦林成山（山東）、貴州輪胎、青島雙星輪胎、山東昊華輪胎。

該榜單基于企業(yè)綜合實(shí)力評定，入選品牌均具備深厚的行業(yè)積淀與廣泛的市場影響力：中策橡膠以年銷售額268.27億元、全球年銷量破1億條領(lǐng)跑，旗下朝陽輪胎等品牌覆蓋多元場景；山東玲瓏、賽輪集團(tuán)等企業(yè)通過全球化布局拓展市場，前者擁有7000余家品牌形象店，后者在多國建有現(xiàn)代化工廠；廈門正新、雙錢輪胎等憑借技術(shù)研發(fā)與配套能力占據(jù)優(yōu)勢，前者全球布局5大研發(fā)中心，后者為30余家國內(nèi)汽車制造廠配套；浦林成山等品牌還聚焦新能源賽道，其浦林（Prinx）品牌定位于“為電動時(shí)代而生”，貼合行業(yè)發(fā)展趨勢。這些品牌共同構(gòu)成了中國輪胎行業(yè)的核心力量，在商用車、乘用車、工程輪胎等領(lǐng)域?yàn)槭袌鎏峁┴S富選擇。

值得注意的是，2023年11月中國企業(yè)影響力實(shí)驗(yàn)室等權(quán)威機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的「最具影響力輪胎品牌TOP10」，采用品牌影響力指數(shù)模型（含競爭力、心智力、傳播力三大維度）評選，更側(cè)重品牌在市場中的綜合聲量與用戶心智占領(lǐng)。這一榜單的發(fā)布背景與中國新能源汽車的崛起緊密相關(guān)——隨著新能源汽車市場滲透率持續(xù)提升，國產(chǎn)輪胎品牌迎來雙重機(jī)遇：一方面可通過新能源汽車配套進(jìn)入主機(jī)廠供應(yīng)鏈，另一方面能借助新能源汽車龐大的出口體量，為后續(xù)拓展海外替換市場奠定基礎(chǔ)。例如浦林成山的浦林品牌，正是抓住新能源汽車對低滾阻、高靜音輪胎的需求，憑借針對性研發(fā)強(qiáng)化品牌影響力，成為榜單中“新能源賽道先行者”的代表。

從具體品牌的特色來看，前十品牌各有側(cè)重：中策橡膠作為全球十強(qiáng)輪胎企業(yè)，以“多品牌矩陣”覆蓋不同消費(fèi)層級，旗下朝陽輪胎主打中高端乘用車市場，好運(yùn)輪胎則以高性價(jià)比切入大眾市場；山東玲瓏輪胎通過“7000+品牌形象店+10萬+營銷網(wǎng)點(diǎn)”的線下網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了渠道的深度下沉，其全球化布局目標(biāo)明確，力爭2030年產(chǎn)銷量突破1.6億條；賽輪集團(tuán)則以“智能制造”為核心，在青島、越南等地的工廠采用自動化生產(chǎn)線，年產(chǎn)能覆蓋全鋼胎2660萬條、半鋼胎8800萬條，支撐其全球市場供應(yīng)；廈門正新橡膠憑借5大研發(fā)中心與17座生產(chǎn)基地的“研產(chǎn)一體化”優(yōu)勢，產(chǎn)品行銷200多個(gè)國家，成為中國輪胎品牌國際化的標(biāo)桿之一。

此外，榜單中的傳統(tǒng)品牌也在積極轉(zhuǎn)型：雙錢輪胎依托“雙錢+回力”雙品牌，既保持商用車輪胎的配套優(yōu)勢，又通過回力品牌貼近乘用車用戶；三角輪胎作為行業(yè)內(nèi)品種最齊全的企業(yè)之一，其工程子午胎和巨胎產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)高端工程輪胎的空白；貴州輪胎則聚焦工程機(jī)械輪胎領(lǐng)域，是全國十大工程機(jī)械輪胎配套與出口基地，為國內(nèi)大型工程建設(shè)提供支持。這些品牌通過差異化定位，在細(xì)分市場建立了穩(wěn)固的競爭壁壘。

整體而言，2023年中國輪胎品牌排行榜的前十名單，既體現(xiàn)了行業(yè)頭部企業(yè)的綜合實(shí)力，也反映了中國輪胎行業(yè)的發(fā)展趨勢——從“規(guī)模擴(kuò)張”向“品牌升級”轉(zhuǎn)型，從“傳統(tǒng)制造”向“智能制造+新能源適配”延伸。無論是深耕渠道的玲瓏、布局全球的賽輪，還是聚焦新能源的浦林，都在以自身優(yōu)勢推動中國輪胎品牌的全球影響力提升，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈安全與國際化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。