2023年新能源電池品牌排名因應(yīng)用領(lǐng)域不同而有所差異，動(dòng)力電池領(lǐng)域全球前十為寧德時(shí)代、比亞迪、LG新能源、松下、SKOn、三星SDI、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)；國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)電池品牌前十為寧德時(shí)代、比亞迪/BYD、國(guó)軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能、中創(chuàng)新航、遠(yuǎn)景動(dòng)力/Envision AESC、上汽時(shí)代、沃特瑪、力神/LISHEN；電動(dòng)車(chē)電池領(lǐng)域則有天能、超威、星恒等品牌占據(jù)主流。這些品牌憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)布局，在不同細(xì)分賽道展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，例如寧德時(shí)代作為全球動(dòng)力電池龍頭，市占率達(dá)35%，比亞迪以115.5%的出貨量增速領(lǐng)跑行業(yè)，而星恒鋰電則在兩輪電動(dòng)車(chē)鋰電市場(chǎng)憑借年銷(xiāo)130萬(wàn)組的成績(jī)穩(wěn)居第一，共同推動(dòng)新能源電池產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，全球市場(chǎng)格局呈現(xiàn)出中、韓、日企業(yè)三足鼎立的態(tài)勢(shì)。寧德時(shí)代憑借35%的市占率穩(wěn)坐頭把交椅，其技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在高能量密度電芯與高效熱管理系統(tǒng)上，為眾多主流車(chē)企提供動(dòng)力電池解決方案；比亞迪則依托垂直整合的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了從電池到整車(chē)的全鏈路覆蓋，2023年一季度115.5%的出貨量增速，印證了其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。LG新能源、松下等國(guó)際品牌也憑借在三元鋰電池領(lǐng)域的技術(shù)積累，占據(jù)全球市場(chǎng)近三成份額，與中國(guó)企業(yè)共同推動(dòng)動(dòng)力電池技術(shù)的迭代升級(jí)。

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)電池市場(chǎng)則呈現(xiàn)出更鮮明的本土化特征。除寧德時(shí)代、比亞迪外，國(guó)軒高科在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的深耕，使其成為國(guó)內(nèi)重要的動(dòng)力電池供應(yīng)商；蜂巢能源憑借無(wú)鈷電池技術(shù)的研發(fā)，逐步在市場(chǎng)中嶄露頭角；中創(chuàng)新航、億緯鋰能等企業(yè)也通過(guò)持續(xù)的技術(shù)投入，在儲(chǔ)能電池與動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙線突破。這些品牌不僅為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供了穩(wěn)定的供應(yīng)鏈支撐，也在全球市場(chǎng)中展現(xiàn)出中國(guó)電池企業(yè)的技術(shù)實(shí)力。

兩輪電動(dòng)車(chē)電池市場(chǎng)則因新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，迎來(lái)了鋰電池替代鉛酸電池的浪潮。天能、超威作為傳統(tǒng)鉛酸電池巨頭，憑借深厚的渠道積累，在鋰電池領(lǐng)域逐步轉(zhuǎn)型；星恒鋰電則抓住市場(chǎng)機(jī)遇，以年銷(xiāo)130萬(wàn)組的成績(jī)成為兩輪電動(dòng)車(chē)鋰電池市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，其產(chǎn)品在續(xù)航與安全性能上的平衡，獲得了眾多整車(chē)廠與消費(fèi)者的認(rèn)可。新能安、愛(ài)德邦等新興品牌也通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，在細(xì)分市場(chǎng)中快速崛起，推動(dòng)兩輪電動(dòng)車(chē)電池向輕量化、智能化方向發(fā)展。

不同領(lǐng)域的電池品牌雖聚焦方向各異，但都在以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。動(dòng)力電池企業(yè)通過(guò)提升能量密度與充電效率，解決用戶(hù)的續(xù)航焦慮；兩輪電動(dòng)車(chē)電池品牌則通過(guò)優(yōu)化成本與性能，加速市場(chǎng)的鋰電化進(jìn)程。這些品牌的競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)作，不僅豐富了新能源電池的產(chǎn)品矩陣，也為全球新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了源源不斷的動(dòng)力。